ZF lässt Fahrzeuge sehen, denken, handeln

Gefahren erkennen und über Gefahrenvermeidung nachdenken allein helfen wenig, wenn darauf kein konkretes Handeln folgt. Neben Augen und Gehirn liefert ZF daher auch die notwendigen Muskeln für automatisierte Fahrsysteme: Mechatronische Aktuatoren wie Antriebs-, Brems-, Lenk- und Fahrwerksysteme reagieren in Sekundenbruchteilen auf die aktuelle Verkehrssituation und setzen die von der Steuerung errechnete Lösung präzise um. So können Fahrzeuge selbstständig die Spur halten, vor einer Kurve vorausschauend die Geschwindigkeit optimal verringern, in eine enge Parklücke manövrieren oder, wie beispielsweise durch den Evasive Maneuver Assist (EMA) des ZF Innovation Trucks 2016, einem plötzlichen Hindernis sogar selbstständig ausweichen und abbremsen.