Konzernstruktur

Die Division Aktive Sicherheitstechnik verantwortet die Entwicklung und Produktion von Lenk- und Bremssystemen für die Automobilindustrie. Zu den Produkten gehören beispielsweise elektrische und elektrohydraulische Servolenkungen, die elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), integrierte Bremssysteme (IBC) und elektrische Parkbremsen (EPB).

Die Division Pkw-Fahrwerktechnik bündelt die Kompetenzen des Konzerns in der Fahrwerktechnologie für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Das Produktportfolio der Division reicht von Fahrwerkkomponenten zur Radführung, über passive und semiaktive Dämpfer sowie elektro-mechanische aktive Fahrwerksysteme bis hin zu kompletten Vorder- und Hinterachsen.

In der Division Elektrifizierte Antriebstechnologien werden die Kompetenzen für die zunehmende Elektrifizierung des Antriebstrangs im Bereich Pkw-Antriebe gebündelt. ZF als Technologieführer wird hiermit seine Spitzenposition weiter ausbauen und mit einem umfassenden Portfolio für jeden Hersteller alle gewünschten Lösungen für den Antriebsstrang anbieten. Schlüssel zum Erfolg ist dabei ein Angebot von der Komponente bis zum System komplett aus einer Hand: flexibel und skalierbar, hersteller- und plattformübergreifend.

Die Division Elektronik und ADAS verantwortet Fahrerassistenzsysteme, Sensortechnologien und integrierte Elektronik für die Automobilindustrie.

Die Division Passive Sicherheitstechnik verantwortet die Entwicklung und Produktion von Insassenschutzsystemen für die Automobilindustrie. Das Produktportfolio umfasst Airbags, Airbag-Gasgeneratoren, Sicherheitsgurte und Lenkräder.

Die ZF-Division Commercial Vehicle Solutions (CVS) trägt dazu bei, die Zukunft der Nutzfahrzeugbranche zu gestalten. Unser Ziel ist es, der bevorzugte globale Technologiepartner für die Nutzfahrzeugindustrie zu sein. Die Division vereint das Know-how von ZF im Bereich der Nutzfahrzeugsysteme, besitzt ein umfangreiches Technologieportfolio und ist global aktiv. Sie bedient damit die gesamte Wertschöpfungskette der Branche. Auf dem Weg in eine zunehmend autonome, vernetzte und elektrifizierte Zukunft der Mobilität entwickelt, integriert und liefert die ZF-Division CVS Komponenten und fortschrittliche Systeme. Sie tragen dazu bei, dass Nutzfahrzeuge und Flotten sicherer und nachhaltiger arbeiten. CVS vereint die früheren Divisionen Nutzfahrzeugtechnik und Nutzfahrzeug-Steuerungssysteme von ZF. Letztere ging aus der Übernahme von WABCO durch ZF im Frühjahr 2020 hervor.

In der Division Industrietechnik bündelt ZF seine Aktivitäten für Anwendungen “abseits der Straße”. Dazu zählen die Entwicklung und Produktion von Getrieben sowie Achsen für Land- und Baumaschinen ebenso wie die Antriebstechnik für Stapler, Schienen- und Sonderfahrzeuge.

Die Division verantwortet auch das weltweite Geschäft in der Marine- und Luftfahrt-Antriebstechnik sowie die Entwicklung und Produktion von Getrieben für Windkraftanlagen und Industrieanwendungen. Ebenfalls zum Portfolio der Division zählen Prüfsysteme für die verschiedensten Anwendungen in der Antriebs- und Fahrwerktechnik.

Die Division Aftermarket des Unternehmens ist sowohl Architekt als auch Taktgeber für den Next Generation Aftermarket und bevorzugter Partner für Flotten- und Aftermarket-Kunden weltweit. Das führende Portfolio an Aftermarket- und Flottenlösungen der ZF Friedrichshafen AG basiert auf ihren starken Marken Lemförder, Sachs, TRW und WABCO. Ein breites Produkt- und Serviceangebot, fortschrittliche Konnektivitätslösungen für das digitale Mobilitätsmanagement sowie ein globales Servicenetzwerk unterstützen und verbessern die Leistung und Effizienz aller Fahrzeugtypen während ihres gesamten Lebenszyklus.