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ZF und Link-Belt Cranes blicken auf eine lange Partnerschaft zurück
ZF und Link-Belt Cranes blicken auf eine lange Partnerschaft zurück: Link-Belt setzt seit über 20 Jahren auf ZF-Technik. Heute liefert ZF sein automatisiertes Getriebesystem TraXon für mehrere Link-Belt-Kranmodelle, eine universelle Lösung für ein breites Anwendungsspektrum in mittelschweren und schweren Sonderfahrzeugen und Mobilkranen.
ZF
ZF-TraXon Getriebe in Link-Belt Mobilkranen (Video nur auf Englisch verfügbar)
Wie ZF einen Hybrid-Truck in die Wüste schickte
Ein Rallye-Lkw ist extremen Bedingungen ausgesetzt: So muss er sich, beispielsweise auf der Rallye Dakar, viele tausend Kilometer durch meterhohe Dünen und tiefe Schluchten kämpfen. Um den Witterungen wie Sand und Geröll Stand zu halten, braucht es zuverlässige Komponenten mit robustem Design.
Für die Rallye Dakar 2020 hat ZF erstmals einen Offroad-Truck elektrifiziert. Kernstück des neu entwickelten hybriden Antriebsstrangs ist ein zentraler elektrischer Antrieb. Neben diesem E-Motor liefert ZF eine integrierte Leistungselektronik und das Hybrid-Steuergerät inklusive Software. Ein Automatgetriebe und ein Verteilergetriebe von ZF machen den Truck zum Allrad-Offroader.
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