TraXon 2 - Modulares, automatisiertes Getriebe
Die neue Generation des bewährten, modularen Getriebesystems für Kran- und Sonderfahrzeuge
Key Facts
TraXon 2 - Modulares, automatisiertes Getriebe - Das Wichtigste auf einen Blick
Details
Modulares Konzept
Ein Grundgetriebe plus optionale Module bieten für jede Anwendung die optimale Lösung.
TraXon 2 Grundgetriebe
Die kompakte, robuste Bauweise und der höchste Getriebewirkungsgrad seiner Klasse machen das Grundgetriebe zum neuen Standard in Sachen Effizienz. Die intelligente Software sorgt für eine optimierte Schaltstrategie und ermöglicht wegweisende Technologie für spezielle Anwendungen.
Trockenkupplung Perform
Wirkungsvolle Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer machen dieses Anfahrmodul zur perfekten Wahl, sowohl für den Fernverkehr als auch für den Baustellenverkehr.
Diese speziell für Mobilkrane und schwere Sonderfahrzeuge entwickelte Anfahrkupplung überträgt die Motorleistung über ein konstant gekühltes Lamellenpaket und ermöglicht so dauerhaftes, verschleißfreies Rangieren auch bei hoher Reibenergie.
Motorabhängiger Nebenabtrieb PowerDivide
Der lastschaltbare Nebenabtrieb sorgt für schnelle Einsatzbereitschaft in unterschiedlichsten Anwendungen unter höchster Belastung.
Wandlerschaltkupplung Torque
Die Wandlerschaltkupplung ermöglicht Schwerlastfahrzeugen ein kraftvolles Anfahren und ist dabei gleichzeitig sanft zu Getriebe und Antriebsstrang.
Hybridmodul
Elektrisches Anfahren, die letzte Meile oder Arbeiten wird durch den kraftvollen Elektromotor mit Übersetzungsstufe mit minimalem Integrationsaufwand umgesetzt.
Software & Sicherheit
Dank eines Mikroprozessors der neuesten Generation, einem integrierten Sicherheitsmodul sowie umfangreichen Software-Upgrades bietet TraXon 2 nicht nur maximale Leistung und Zuverlässigkeit, sondern trägt auch aktiv zur Reduktion von Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen bei. Gleichzeitig erfüllt das System die aktuellen Standards der Cyber-Sicherheit im Fahrzeugbau – ideal für anspruchsvolle Einsatzbereiche mit höchsten Sicherheitsanforderungen.
Kundennutzen
- Hohes Antriebsdrehmoment (bis zu 3.400 Nm)
- Benchmark: Höchstes Drehmoment-Masse Verhältnis (12,83 Nm/kg,12-Gang-Version)
- Benchmark: Höchste Getriebespreizung (DD 16,69-1,00 / OD 12,92-0,77)
- Benchmark: Höchster Wirkungsgrad mit 99,7 %
- Erhöhte Betriebssicherheit durch Erfüllung der neuesten Cyber-Sicherheitsanforderungen
- Verbesserter Fahrkomfort und mehr Sicherheit
- Hohe Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer
- Hervorragendes Anfahrverhalten
- Softwarebasierte Zusatzfunktionen erhöhen den Anwendernutzen durch maßgeschneiderte Lösungen für spezifische Einsatzbereiche
- Optional verfügbar: Watfähigkeit
Eigenschaften & Funktionen
- Neue, hauseigene ECU mit Mikroprozessor der neuesten Generation
- Umfassende Pakete an Software-Upgrades, Komponentenschutz (Momentenlimitierung), Hill Holder, Motor Start/Stopp,
- Oberwagenverfahrbarkeit uvm
- Integrierte Cyber-Sicherheitsfunktionen
- Integrierte ZF-Schaltaktuatoren ermöglichen komfortable Schaltvorgänge
- Flash-Over-the-Air (FOTA) Software-Updates
- ZF-Intarder mit bis zu 4.000 Nm/600 kW Bremsmoment/-leistung ist als verschleißfreie Zusatzbremse voll integriert
Kundenstimmen
Riesen mit Feingefühl
Vor dem Serienstart von TraXon-Getrieben in Mobilkranen von Liebherr testeten Ingenieure von Liebherr und ZF gemeinsam entwickelte Funktionen des Antriebsstranges.
