EcoWorld 2 - Lastschaltgetriebe
Sechs Gänge mit integrierter Wendefunktion
Key Facts
Kraftstoffeffizienz20% Kraftstoffersparnis gegenüber hydrodynamischen GetriebenIdeale BeschleunigungDrehmomentwandler perfektioniert AnfahrvorgangHohe KosteneffizienzRepowering verlängert Lebensdauer und senkt Betriebskosten
Das jüngst weiterentwickelte Sechs-Gang-Lastschaltgetriebe ZF-EcoWorld 2 verfügt über eine integriert verbesserte Wendeschaltung und kommt bei Diesel Multiple Units zur Anwendung. Es ermöglicht eine Schlepp- und Segelfunktion, durch welche, je nach Fahrstrecke, Motorisierung und Beladungszustand zusätzlich bis zu fünf Prozent Kraftstoff eingespart werden können. Das Getriebe erzielt einen hohen Wirkungsgrad und ist mit einem effizienten Drehmomentwandler ausgestattet.
Galerie
EcoWorld video
Details
Vorteile
- Lastschaltgetriebe mit hydraulischem Wandler und 6 bidirektionalen Gängen
- Integrierte Wendeschaltung
- Verringerung der CO2-Emissionen
- Verringerung der Geräuschemissionen
- Sehr kompakte, leichte Bauweise (bis zu 1.000 kg Einsparung im Vergleich zu hydrodynamischen Getrieben)
- Flexible und optimierte Anpassung an den Antriebsstrang (Beschleunigung, Zugkraft und Geschwindigkeit)
- Vorbereitet für Start/Stopp-Betrieb des Motors
- Ermöglicht Schlepp- und Segelfunktion
- Übersetzungsvarianten: 3.36; 2.04; 1.47; 1.00; 0.67; 0.56
- Bereit für Hybridanwendungen in Schienenfahrzeugen
Repowering
Mit den Repowering-Lösungen von ZF kann der Kraftstoffverbrauch und damit die Life-Cycle-Costs reduziert sowie die Lebensdauer der Schienenfahrzeuge verlängert werden. Dabei ersetzen moderne, effiziente Antriebskomponenten die veraltete Technologie im Antriebsstrang.
EcoWorld wird bereits erfolgreich in Repowering-Projekten bei Irish Rail und Porterbrook Leasing eingesetzt.
Erfahren Sie mehr über Repowering-Lösungen von ZF >
EcoWorld wird bereits erfolgreich in Repowering-Projekten bei Irish Rail und Porterbrook Leasing eingesetzt.
Erfahren Sie mehr über Repowering-Lösungen von ZF >
