Wie ZF die Zukunft der Mobilität auf Schienen mitgestaltet

Durchschnittlich 30 Betriebsjahre im Personen- und Güterverkehr bedeuten: Die Wirtschaftlichkeit eines Zuges hängt wesentlich von der Lebensdauer seiner Bauteile ab. Steigendes Umweltbewusstsein, höhere Reise- und Transportgeschwindigkeiten, Fahrsicherheit sowie gestiegene Komfortansprüche erfordern immer wieder optimierte Komponenten.

Durch die Kombination jahrzehntelanger Erfahrung im Schienenverkehr mit branchenübergreifendem Know-how entwickelt ZF intelligente, modulare Lösungen, die genau auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge und Anwendungsbereiche zugeschnitten sind. Das Ergebnis: Technologien, die darauf ausgelegt sind, den Energieverbrauch zu senken, den Verschleiß zu minimieren, die Verfügbarkeit zu erhöhen und den Fahrgastkomfort zu verbessern – selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Wollen Bahnbetreiber im Nah- und Regionalverkehr auf der Erfolgsschiene bleiben, müssen ihre Fahrzeuge über einen möglichst langen Zeitraum wirtschaftlich fahren. Allein die Kraftstoffkosten machen bei Diesel Multiple Units über zwei Drittel der gesamten Life-Cycle-Costs der Fahrzeuge aus.

Durch die Repowering-Maßnahmen können Betreiber veraltete Antriebstechnik durch moderne, effizientere Systeme ersetzen. Das Ergebnis sind eine verbesserte Fahrzeugleistung, geringere Betriebskosten und eine längere Lebensdauer der bestehenden Fahrzeugflotte.