Allein die Kraftstoffkosten machen bei Diesel Multiple Units über zwei Drittel der gesamten Lebenszykluskosten (LCC) der Fahrzeuge aus. Die Repowering-Lösungen von ZF zielen darauf, sowohl den Kraftstoffverbrauch und damit die Life-Cycle-Costs zu reduzieren als auch die Lebensdauer der Schienenfahrzeuge zu verlängern. Die veraltete Technologie im Antriebsstrang wird dabei durch moderne, effiziente Antriebskomponenten ausgetauscht.