OptiTire™
Fortschrittliches Reifenüberwachungssystem für Nfz
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Details
Kundennutzen
- Bis zu 2% Kraftstoff- und CO2-Einsparung durch Vermeidung von zu geringem Reifendruck
- Hilft, Reifenluftverlust schnell zu erkennen, um das Risiko von Reifenplatzern zu reduzieren und die Fahrzeug- sowie Verkehrssicherheit zu verbessern
- Maximierung der Betriebszeit und Liefertreue durch Vermeidung von Fahrzeugausfällen
- Trägt zur Erhaltung der Reifenlebensdauer bei
- Schnelle Installation dank zügiger EOL-Parametrierung – einfach nachrüstbar
- Bietet Optionen zur internen Sensorinstallation – entweder am Spanngurt oder am Ventil – und unterstützt gemischte Sensor-Konfigurationen innerhalb kompatibler Gurtmontage-Typen
- Die CVS TPMS-Lösung unterstützt Anwendungen für Lkw, Anhänger und Busse und deckt alle Felgengrößen ab
Eigenschaften und Funktionen
Präzise Überwachung der Reifendruck- und Temperaturdaten
Kann den Fahrer bei Druckverlust warnen – entweder im Fahrerhaus über das Lkw-Armaturenbrett, über ZF's WABCO OptiTire™ Display oder außen am Anhänger über das SmartBoard
Konform mit UN ECE-R 141 (TPMS) und UN ECE-R 156 (SUMS – Software Update Management System) gemäß der europäischen Regulierung (erfordert ZF Trailer-EBS Version V6.5 oder höher)
Schnittstelle zu den Anhänger-Telematikeinheiten der ZF SCALAR™EVO-Serie
Kann pro OptiTire™-Steuergerät bis zu 8 Achsen oder 32 Räder (je nachdem, was zuerst erreicht wird) überwachen, zusätzlich zwei Reserveräder
Die Einzelrad-Erkennung erkennt automatisch neue Sensoren in Ersatz- oder ausgetauschten Rädern und akzeptiert sie selbstständig
Trailer iEBS Standard- und Premium-Varianten mit integrierter OptiTire™-Software minimieren den Installationsaufwand
