Commercial Vehicle Solutions
Anhänger Intelligent Trailer Program Kraftstoff- und CO2-Reduktionsfunktionen Intelligent Trailer Program Diesel & CO2 Reduktion

Intelligent Trailer Program Diesel & CO2 Reduktion

Funktionen zur Maximierung der Kraftstoffeffizienz und zur Reduzierung der CO2-Emissionen​

Key Facts

Erhöht Anhänger IQ​

Maßgeschneiderte Lösungen verbessern Sicherheit und Ablauf​

Flexible Funktionen​

OEMs und Flotten können Funktionen individuell auswählen

Führende Technik​

Nutzt ZF's führendes elektronisches Auflieger-Bremssystems​

Vernetzung​

Verbindet Fahrer, Flotten, Spediteure mit Daten ​

Intelligent Trailer Program Diesel & CO2 Reduktion - Das Wichtigste auf einen Blick

Diese Funktionen des Intelligent Trailer Program zielen darauf ab, die Kraftstoffeinsparungen durch Automatisierung zu maximieren, und sind so konzipiert, dass sie mit einem Minimum an Fahrereingriffen arbeiten. Die Funktionen ermöglichen es, erhebliche Kraftstoff- und CO2-Emissionseinsparungen zu erzielen und helfen Flotten- und Frachtbesitzern, die Ziele zur Reduzierung der CO2-Emissionen zu erreichen. ​

Details

OptiTire

  • Nutzt Reifendruck- und Temperaturinformationen für eine präzise Reifenüberwachung​
  • Hilft, einen zu niedrigen Reifendruck zu vermeiden, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern​
  • Die frühzeitige Erkennung von Reifenproblemen trägt dazu bei, das Risiko von Reifenplatzern zu vermeiden, was die Sicherheit und die Betriebszeit des Fahrzeugs erhöht​
  • Bietet interne und externe Radsensoren, einschließlich einfach zu installierender, am Gurt befestigter Sensoren für alle Felgengrößen und Anwendungen​
  • Warnt den Fahrer bei Druckverlust über das Armaturenbrett des Lkw, die OptiLink-Smartphone-App oder das SmartBoard, was die Fahrten sicherer und wirtschaftlicher macht​
  • Bietet Echtzeit-Benachrichtigung der Flotte über Telematik-Konnektivität​
  • Ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 2 % und eine angemessene Reduzierung der CO2-Emissionen​

OptiFlow

  • Verbessert die Aerodynamik des Anhängers, um Kraftstoff zu sparen und den CO2-Ausstoß zu verringern​
  • Bewährte aerodynamische Seiten- und Heckverkleidungskomponenten für Anhänger, die Luft- und Raumfahrttechnologie auf den kommerziellen Straßentransport übertragen​
  • Leichte Verbundwerkstoffkomponenten tragen zur Minimierung des Luftwiderstands und zur Verringerung der Luftreibung bei, indem sie den Luftstrom besser um den Anhänger leiten und so einfache und erhebliche Kraftstoffeinsparungen ermöglichen, ohne den täglichen Betrieb einzuschränken​
  • OptiFlow Tail ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1,1 l/100 km bei Autobahngeschwindigkeiten und trägt zu jährlichen CO2-Emissionseinsparungen von bis zu 2,8 t pro Anhänger bei​
  • OptiFlow SideWings ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1,5 l /100 km bei Autobahngeschwindigkeiten und ermöglicht jährliche CO2-Emissionseinsparungen von bis zu 3,8 t pro Anhänger​
  • Die patentierte OptiFlow SideWings-Technologie reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Spritzwasserbildung auf der Straße bei Autobahngeschwindigkeiten​
  • Kombinierte OptiFlow Tail- und OptiFlow SideWings-Lösungen bieten Kraftstoffeinsparungen von bis zu 2,2 l/100 km bei Autobahngeschwindigkeit und tragen zu jährlichen CO2-Emissionseinsparungen von bis zu 5 t pro Anhänger bei​

Fuel Saving Suspension

Ermöglicht eine stabile Anhängerhöhe während der Fahrt
  • Ein an der Anhängerachse angeschlossener Abstandssensor erkennt die dynamischen Bewegungen des Fahrwerks, die durch Fahrbahnunebenheiten, Kurven und Bremsen verursacht werden
  • Regelt die Fahrwerkshöhe während der Fahrt automatisch und sorgt so für verbesserte Stabilität und geringeren Kraftstoffverbrauch
  • Verbraucht nur Luft vom Kompressor, wenn Fuel-Saving die Chassishöhe anpasst
  • Spart Reparaturkosten durch das Verhindern von Prell-, Schwingungs- und Stauchbelastungen des Luftbalgs
  • Erhöht die Lebensdauer des Kompressors im Lkw durch reduzierte Ladezyklen​
  • Ermöglicht Kraftstoffeinsparungen auch durch Absenken des Anhängers bei Autobahngeschwindigkeit, was einen aerodynamischen Vorteil darstellt​
  • Hilft, bis zu 150 Liter Kraftstoff zu sparen und bis zu 407 kg CO2-Emissionen pro Lkw und Jahr im Vergleich zur herkömmlichen Luftfederung zu reduzieren​
  • Kann ab Premium TEBS E2 nachgerüstet werden​

Liftachssteuerung

Automatisches Heben der Liftachse, wenn das Anhängefahrzeug unbeladen ist
  • Wenn das Anhängefahrzeug unbeladen ist, wird die Liftachse automatisch, ohne das Eingreifen des Fahrers angehoben, um die optimale Betriebseffizienz zu gewährleisten
  • Je nach gemessener Achslast am Anhänger wird die Liftachse vom Trailer EBS automatisch angehoben oder abgesenkt
  • Berücksichtigt automatisch die zulässige Gesamtlast der Achsen
  • Bis zu zwei Liftachsen können getrennt voneinander gesteuert werden
  • Unterstützt die Reduzierung von CO₂-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs
  • Reduziert den Reifenverschleiß und den Rollwiderstand an angehobenen Achsen ohne Beeinträchtigung der Stabilität
  • Eine breite Palette von Lösungen für Lift- und Schleppachsen

Downloads

ITP Intelligent Trailer Program DE.pdf

Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie Ihre täglichen Betriebsabläufe optimieren können. Auf dem Hof - Auf der Straße - An der Rampe

OptiTire Fortschrittliches Reifenüberwachungssystem DE.pdf

Hier können Sie weitere Informationen herunterladen, um zu sehen, was für ein großartiger Effizienz-Booster dieses Produkt sein kann

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