VG 750/400 - Verteilergetriebe
Die perfekte Kombination
Key Facts
VG 750/400 - Verteilergetriebe - Das Wichtigste auf einen Blick
Das neue VG 750/400 deckt als modulares System anspruchsvollste Allrad-Anforderungen sowie Möglichkeit des Direktanbaus an automatische und manuelle Getriebe ab. Es bietet zahlreiche Optionen und lässt sich leicht an fast alle Anwendungen für leichte und mittelschwere Allradantriebe und an spezielle Kundenanforderungen anpassen.
Details
Vorteile
- Platzsparende Bauweise durch optionalen Direktanbau an Lastschaltgetriebe
- Für hohe Eingangsdrehmomente von bis zu 12.500 Nm und Maximaldrehzahlen von 4.500 U/min
- Höhere Steigfähigkeit durch Geländegang i = 2,522
- Optional verfügbar:
- ADM-System (Automatic Drivetrain Management)
- Parkbremse am hinteren Abtriebsflansch
- Notlenkpumpe
- Optionaler niedriger Gang mit i = 2,1
- Differential mit Drehmomentverzweigung 1:1 oder 1:2
- Abschaltbarer Allradantrieb unter Abkopplung der Vorderachse
- Integrierter Ölstands- und Temperatursensor
- Zahlreiche Flanschvarianten