Der "Flottenflüsterer"
Joe Ferro, Projektmanager Digital Systems Solutions IoT, ist eine Art "Flottenflüsterer" bei ZF - und das macht ihn zu einem echten #FutureStarter.
Joe verfügt über eine einzigartige Fähigkeit: Er ist sowohl ein besonders guter Zuhörer als auch ein guter Redner. Davon profitiert er auch beruflich – und integriert die Bedürfnisse der Betreiber der Fuhrparks von Lkw direkt in die Produktentwicklung bei ZF. Er versteht komplexe Systeme, Produkte und Lösungen bis ins Detail und kann sie seinen weltweiten Kunden erklären.
Ein wesentlicher Teil der Arbeit von Joe Ferro besteht darin, dafür zu sorgen, dass die Kunden mit einem Produkt zufrieden sind.
Ein kundenorientierter Ansatz für das Flottenmanagement
Während viele ZF-Teams hinter den Kulissen des Unternehmens hart daran arbeiten, neue Systeme und innovative Technologien für ein breites Spektrum von Kunden zu entwickeln, kombiniert Joe seine technischen mit seinen menschlichen Fähigkeiten. Als kundenorientierter Produktmanager in der Division Commercial Vehicle Solutions spielt er eine besonders wichtige Rolle. Joe arbeitet eng mit seinem Team und den Kunden am SCALAR EVO Cast Trailer-Telematiksystem von ZF. Das System analysiert und liefert wichtige Erkenntnisse über die Anhänger von Lkw und stellt zum Beispiel sicher, dass sie so häufig wie möglich für den Kunden im Einsatz sind.
Joe führt seinen Karriereweg auf eine Erziehung zurück, in der er viel über Technik gelernt hat. Die Unterstützung seines Vaters auf der Baustelle spielte eine wichtige Rolle, aber einen noch größeren Einfluss hatte die Teilnahme an einem Robotikprogramm an seiner High School. "Dieses Programm gab Kindern die Möglichkeit, gemeinsam mit Lehrern einen Roboter zu bauen und gegen andere Schulen im ganzen Land anzutreten. Ich leitete das Elektronikteam, verkabelte den Roboter und half bei der Programmierung. Geholfen haben uns Elektroingenieure aus der Automobilbranche", erklärt er.
Technische Fähigkeiten und soziale Kompetenz: Joe hat beides.
Auf Basis dieser Erfahrung folgte bald ein Bachelor-Abschluss in Elektrotechnik. Der aus Michigan stammende Ingenieur ging mit seinen Fähigkeiten zunächst zu einem Automobilzulieferer und arbeitete in den ersten neun Jahren seiner Karriere als Ingenieur für Kabelbäume. Aber auch die geschäftliche Seite der Dinge interessierte ihn, und so absolvierte er eine weitere Ausbildung als Master of Business Administration.
Der Rest ist Geschichte. „Ich fand online eine Stellenausschreibung als Projektmanager bei ZF. Als wir uns unterhielten, erklärte der Interviewer, dass meine Aufgabe im Wesentlichen sei, dem Produkt eine Stimme zu geben. Das fand ich interessant. Ich leite immer noch Projekte, aber jetzt arbeite ich auch in der Produktentwicklung und bin gleichzeitig die Stimme des Kunden für meine interne Organisation und die Ingenieurteams. Ich sorge dafür, dass die Kunden mit dem Produkt, das wir entwickelt haben, zufrieden sind und dass es ihnen einen Mehrwert bietet.“
„Unser Produkt ist ein Telematiksystem, das Track-and-Trace-Funktionen bietet – der Kunde oder der Fahrer können sehen, wo sich ein Anhänger befindet und ihn jederzeit finden. Intelligente Funktionen, die wir als smarte Anhängerprodukte bezeichnen, stehen ebenfalls zur Verfügung, um den Wert der für den Fuhrpark bereitgestellten Daten zu erhöhen", sagt Joe.
Joe und sein Team liefern das Sendegerät des Systems, das mit dem iABS, dem „Gehirn des Anhängers“, verbunden ist. Es liefert den Kunden und den Fahrern unterschiedliche Informationen wie etwa das Gewicht des Lkw-Anhängers. Andere vom iABS bereitgestellte Funktionen, die Einblicke in den „Zustand“ des Anhängers geben, ermöglichen es den Flotten, die Auslastung ihrer Fahrzeuge besser zu managen und bieten Einblicke für die vorausschauende Wartung. Dies wiederum ermöglicht es, die Betriebszeiten der Fahrzeuge zu erhöhen und damit ihre Gewinne zu maximieren.
„Das ist im Wesentlichen der Wert, den wir bringen. Telematik ist ein großer Vorteil, deshalb setzen die meisten Flotten auf diese Technologie“, ergänzt Joe.
Jederzeit Überblick und Transparenz: SCALAR - die nächste Generation des Flottenmanagements.
Die ZF-Teams arbeiten sogar oft mit konkurrierenden Unternehmen zusammen, um den Nutzen für ihre Kunden weltweit zu maximieren. Joe verwendet dafür den Begriff „Co-Petitor“: „Da wir bei Telematiksystemen tätig, aber nicht die ersten auf dem Markt sind, arbeiten wir eng mit vielen unserer Konkurrenten zusammen. Dabei geht es zum Beispiel darum, weltweit die Produktanforderungen zu erfassen und festzustellen, was wir liefern können und was nicht."
Was er und sein Team versprechen, halten sie auch. Das lässt sich auf eine Schlüsseleigenschaft reduzieren, sagt Joe. „Einer der Kernwerte in unserem Unternehmen ist Leidenschaft. Elektronik ist meine Leidenschaft und ich denke, dass unsere Produkte einen echten Mehrwert für unsere Kunden mitbringen. Dafür arbeite ich jeden Tag und das macht mich zu einem FutureStarter!“
