Zawór Parkująco Luzujący
Zawór sterujący hamulca postojowego przyczepy z jednym przyciskiem
Kluczowe Fakty
Opatentowany projektKonstrukcja z jednym przyciskiem i łatwą 3 stopniową obsługąUdoskonalony rozmiar50% mniejsza objętość pasuje do mniejszych przestrzeniZmniejszony hałasZawiera tłumik i wykonany jest z materiału antykorozyjnego
Zawór parkująco luzujący przyczepy nowej generacji zapewniający bezpieczniejsze parkowanie i manewrowanie. Unikalna konstrukcja jednego przycisku, ułatwiająca obsługę funkcji parkowania i jazdy poprzez pchanie/ciągnięcie, pomaga poprawić kontrolę nad rozłączaniem i podłączaniem przyczepy. Zastępuje konwencjonalne dwuprzyciskowe PREV, zapewniając inteligentnie zintegrowaną funkcję hamowania awaryjnego w iEBS ZF. PRV jest o 50% mniejszy i 60% lżejszy. Zintegrowany tłumik pomaga chronić użytkownika
Szczegóły
Korzyści dla klienta
- Obsługa za pomocą jednego przycisku pchania/ciągnięcia pomaga uniknąć obrażeń i uszkodzeń spowodowanych nieprawidłowym użyciem przycisków podczas procedur podłączania i rozłączania przyczepy
- Intuicyjny interfejs obsługiwany jedną ręką przez kierowcę do sterowania hamulcami postojowymi przyczepy w celu bezpiecznego parkowania i manewrowania
- Łatwe i wyraźne ustawienie pozycji jazdy, parkowania i zwalniania pomaga uniknąć niewłaściwego użycia
- Kompaktowa konstrukcja pomaga w efektywnym montażu w ograniczonej przestrzeni na bocznych panelach przyczepy
- Uproszczony montaż dzięki zmniejszonej ilości przewodów łączących przód przyczepy z panelem sterowania z tyłu
- Złączki typu Push-to-connect zintegrowane z korpusem umożliwiają szybszy montaż przewodów pneumatycznych
- Materiał kompozytowy zapewnia odporność na korozję przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości
- Zintegrowany tłumik chroni użytkowników i pomaga spełnić nadchodzące przepisy dotyczące hałasu
Funkcje i możliwości
- Montowany z boku przyczepy w celu obsługi hamulców postojowych przyczepy
- Łatwy w obsłudze dzięki intuicyjnej konstrukcji z jednym przyciskiem, umożliwiający proste wciśnięcie i pociągnięcie jedną ręką
- Trzy pozycje robocze pozwalają na łatwą obsługę kluczowych procesów: parkowanie, jazda i zwalnianie
- Wyciągnięcie czerwonego przycisku do pozycji parkowania powoduje załączenie hamulca postojowego w przyczepie podłączonej lub odłączonej
- Ustaw środkową pozycję do jazdy
- Naciśnięcie czerwonego przycisku w położenie zwolnienia umożliwia holowanie/przetaczanie odłączonej przyczepy bez
- zewnętrznego źródła zasilania powietrznego
- Wstępnie zamontowane złączki pneumatyczne w standardowych rozmiarach przewodów ułatwiają montaż i demontaż połączeń pneumatycznych
- Zmniejsza liczbę połączeń pneumatycznych i wymaganych przewodów
- Materiał kompozytowy jest lekki i odporny na korozję, zapewniając najnowocześniejszą wytrzymałość
- Kompaktowa konstrukcja umożliwia zmniejszenie gabarytów o 50% i zmniejszenie masy o 60% w porównaniu ze standardowym PREV firmy ZF
- Zintegrowany tłumik pomaga zmniejszyć poziom hałasu
- Integralna część inteligentnej platformy hamulcowej dla przyczep, zastępująca konwencjonalny zawór parkująco luzujący z funkcją hamowania awaryjnego (PREV) używany z inteligentnym elektronicznym układem hamulcowym (iEBS) ZF w naczepach, przyczepach z osią centralną i wózkach Dolly
- Przekształcanie tradycyjnych operacji PREV za pomocą dwóch przycisków w łatwe rozwiązanie typu wciskanie/naciskanie za pomocą jednego przycisku
- Funkcja hamowania awaryjnego wbudowana w inteligentny elektroniczny układ hamulcowy (iEBS).
- Pierwsza na rynku unikalna konstrukcja z jednym przyciskiem (opatentowana), która łączy w sobie trzy funkcje Pakingu, Jazdy i Odpuszczenia oraz z tłumikiem w zaworze parkująco luzującym przyczepy
