CeTrax 2
Zintegrowany i modułowy centralny napęd elektryczny do lekkich i średnich autobusów
Kluczowe Fakty
CeTrax 2 - Najważniejsze na pierwszy rzut oka
CeTrax 2 mieści się w przestrzeni skrzyni biegów pojazdu z silnikiem spalinowym - dzięki temu producenci autobusów oferują układy napędowe typu ICE oraz elektryczne w ramach pojedynczej platformy. System integruje modułowe, opracowane przez nas komponenty, dając jednoczęściowe i lekkie rozwiązanie o kompaktowych rozmiarach, oraz pozwala na ich elastyczną integrację w lekkich i średnich autobusach.
Szczegóły
Korzyści dla klienta
Najwyższa wydajność i sprawność energetyczna.
Zwiększa zasięg dzięki wysokiej energooszczędności
Lekka i kompaktowa konstrukcja
Spełnia wymagania dotyczące bezpieczeństwa funkcjonalnego i cyberbezpieczeństwa
Umożliwia bezemisyjną jazdę autobusów elektrycznych i zasilanych ogniwami paliwowymi, a także trolejbusów
Cicha i płynna praca zwiększa komfort kierowcy i pasażerów
Funkcje i innowacje techniczne
Zapewnia 210 kW mocy ciągłej i 8720 Nm wyjściowego momentu obrotowego
Zintegrowany falownik 800 V z technologią SiC (węglika krzemu)
Ma silnik elektryczny z uzwojeniem typu Hairpin
Dysponuje 3-biegową przekładnią z dwoma siłownikami elektrycznymi w celu optymalizacji wydajności
Bazuje na wysoce wydajnym sterowniku elektronicznym
