Commercial Vehicle Solutions
Przyczepy
Program inteligentnej przyczepy
Efektywność operacyjna
Program Inteligentna Naczepa - efektywna praca

Program Inteligentna Naczepa - efektywna praca

Funkcje odpowiedzialne za efektywność, szybkość i prostotę

Kluczowe Fakty

Podnosi IQ naczepy

Dzięki spersonalizowanym rozwiązaniom​

Elastyczne funkcje

Dla producentów OEM i dla flot​

Wiodąca technologia

Wykorzystuje wiodący elektroniczny układ hamulcowy naczep ZF

Łączność

Pomiędzy kierowcą, flotą, właścicielem ładunku​

Program Inteligentna Naczepa - efektywna praca - Najważniejsze na pierwszy rzut oka

Funkcje Programu Inteligentna Naczepa odpowiedzialne za efektywność zapewniają kierowcom i zarządcom flot wgląd w informacje o pojeździe. Możliwe do skonfigurowania, inteligentne funkcje zostały zaprojektowane z myślą o poprawie efektywności poprzez przyspieszenie i uproszczenie obsługi naczepy oraz zapewnienie najważniejszych informacji na temat jej stanu. ​

Szczegóły

Pamięć poziomów

Programowanie wysokości naczepy w celu optymalizacji efektywności i bezpieczeństwa na drodze
  • Automatycznie utrzymuje naczepę na poziomie rampy załadunkowej w trackie załadunku/rozładunku
  • Wykorzystuje funkcje OptiLevel do zapewnienia 6 programowanych poziomów wysokości
  • Aktywacja poziomów dla jazdy, załadunku i rozładunku jest możliwa dzięki OptiLink, SmartBoard, zdalnemu sterownikowi, czujnikowi prędkości lub przełącznikowi na tablicy przyrządów
  • Poprawia stateczność pojazdu w trakcie jazdy z wysoką prędkością lub załadunku i rozładunku
  • Skraca czas załadunku i rozładunku w magazynach, eliminując konieczność ręcznej regulacji wysokości naczepy
  • W brzydką pogodę lub w niebezpiecznym otoczeniu kierowca może przebywać w komfortowej kabinie
  • Konstruktorze naczep lub partnerzy serwisowi mogą korzystać z oprogramowania diagnostycznego w celu ustalania poziomów dla jazdy w układzie EBS naczepy

Łatwy załadunek​

Utrzymuje naczepę na poziomie rampy załadunkowej
  • Automatycznie dostosowuje wysokość naczepy do wybranego poziomu rampy wraz ze wzrostem lub spadkiem obciążenia
  • Możliwość ustawienia czasu reakcji w celu optymalizacji zużycia powietrza
  • Jedna z sześciu funkcji OptiLevel
  • Automatyczna regulacja wysokości naczepy umożliwia łatwiejsze i bezpieczniejsze wjeżdżanie i zjeżdżanie wózkiem widłowym na platformę
  • Eliminuje konieczność ręcznego podnoszenia lub opuszczania wysokości podwozia
  • Umożliwia kierowcy przebywanie w komfortowej i bezpiecznej kabinie ciągnika

Immobilizer przyczepy

Zabezpiecza naczepę niepowtarzalnym kodem PIN
  • Chroni naczepę dzięki czystej alternatywie dla blokady sworznia głównego
  • Chroni naczepę przed kradzieżą i nieautoryzowanym użyciem
  • Pomaga kierowcom unikać pobierania niewłaściwej naczepy
  • Aktywacja blokady z poziomu komfortowej kabiny samochodu ciężarowego z użyciem aplikacji OptiLink
  • Możliwość domontowania od wersji 1.5 Trailer EBS E Premium (2010) lub nowszej
  • Wykorzystuje prosty, jednoetapowy proces do aktywacji i dezaktywacji hamulców sprężynowych naczepy w celu zablokowania lub odblokowania kół

Kontrola rozciągania​

Bezpieczny proces rozsuwania naczepy teleskopowej
  • Automatycznie blokuje teleskop i zwalnia hamulec po rozsunięciu naczepy
  • Samochód ciężarowy może ciągnąć przednią część naczepy, podczas gdy jej tył pozostaje zablokowany
  • Po rozsunięciu naczepa zostaje automatycznie zablokowana, a hamulce zwolnione
  • Ogranicza zużycie opon, zapobiegając obcieraniu przednich opon pełnych naczep o podłoże w trakcie rozsuwania teleskopowej naczepy
  • Wymaga mniejszej liczby podzespołów w porównaniu z innymi rozwiązaniami

Zapis danych​

„Czarna skrzynka” rejestrująca wszystkie dane robocze naczepy
  • Rejestruje dane z ostatnich 600 przejazdów, w tym prędkość, obciążenie osi, odległość, zużycie hamulców i wydarzenia RSS
  • Dane można przeglądać zdalnie za pośrednictwem telematyki lub oprogramowania diagnostycznego, za pomocą SmartBoard, OptiLink lub oprogramowania śledzącego ODR
  • Optymalizuje wydajność floty poprzez szybką identyfikację powtarzającego się przeładowania lub strukturalnego niedociążenia naczep
  • Optymalizuje planowanie prac konserwacyjnych i obniża koszty eksploatacji
  • Poprawia bezpieczeństwo i efektywność kierowcy, identyfikując jego niewłaściwe zachowania w oparciu o obiektywne dane
  • Wykorzystuje dane do tworzenia sprawozdań o zachowaniu kierowcy i obsłudze pojazdu

Alert zużycia klocków​

Wykrywa i ostrzega przed koniecznością wymiany klocków hamulcowych
  • Czujniki obecne w każdym klocku hamulcowym łączą się z układem EBS naczepy i wywołują alarm, gdy stopień zużycia klocków przekroczy graniczną wartość grubości
  • Zapewnia wgląd w stan zużycia zarówno kierowcom (poprzez OptiLink, SmartBoard lub kontrolkę ostrzegawczą), jak i właścicielom flot (poprzez portal TX-TRAILERGUARD lub system zarządzania flotą)

Alert przeglądu​

Ostrzega kierowców o zbliżających się terminach przeglądów naczepy
  • Umożliwia śledzenie godzin pracy ruchomych podzespołów i przypomina o przeglądach w celu minimalizacji kosztów eksploatacji
  • Zapisuje w pamięci EBS E naczepy terminy przeglądów zależne od godzin pracy najważniejszych ruchomych elementów
  • Ostrzega kierowcę na tablicy przyrządów lub urządzeniu Smartboard, gdy nadejdzie termin przeglądu
  • Pomaga ograniczyć czas przestoju wywołanego zużyciem podzespołów
  • Umożliwia planowanie prac konserwacyjnych z wyprzedzeniem
  • Możliwość domontowania od wersji 2.5 Trailer EBS E (2012) lub nowszej

Notatnik

Bezpieczny magazyn danych optymalizujący efektywność serwisu i obsługi
  • Przechowuje najważniejsze dane o pojeździe: numery części, dane identyfikacyjne, historię serwisową, dane kontaktowe, informacje o fakturach – wszystko w pamięci układu EBS
  • Wykorzystuje oprogramowanie diagnostyczne. Może też obsługiwać dane importowane z arkuszy kalkulacyjnych
  • Natychmiastowy dostęp do danych pojazdu umożliwia skuteczne serwisowanie i ogranicza czas przestoju
  • Dane mogą być wyświetlane w oprogramowaniu diagnostycznym i eksportowane do arkuszy kalkulacyjnych w celu dalszej analizy

Dla zmiennych napięć​

Umożliwia przyłączanie samochodów ciężarowych 12 V i 24 V do naczep bez użycia przetworników napięcia
  • Umożliwia flotom składającym się z pojazdów 24 V i 12 V obsługę wszystkich naczep
  • Obniża koszty poprzez eliminację konieczności montowania zewnętrznego przetwornika napięcia między ciągnikiem a naczepą
  • Obsługuje specjalne naczepy z kilkoma modulatorami EBS i zapobiega spadkom napięcia
  • Dostępne od wersji 2 Trailer EBS E (2011) i nowszych

Steruje akumulatorem​

Podtrzymuje funkcje odłączonej naczepy
  • Włącza i zasila funkcje przyczepy, kiedy ta jest odłączona od ciągnika
  • Obsługuje samodzielny akumulator naczepy z układem EBS E
  • Akumulator włącza się automatycznie w momencie odłączenia naczepy od ciągnika, zapewniając nieprzerwane zasilanie układu EBS
  • Kontrola nad wszystkimi funkcjami TEBS i zawieszenia oraz dostęp do danych naczepy za pomocą SmartBoard lub OptiLink
  • Umożliwia automatyczne wyłączanie na podstawie ustawionych parametrów oraz wzbudzanie za pomocą przycisku
  • Łączy się z układem EBS naczepy
  • Możliwość domontowania od wersji 2Trailer EBS E Premium (2011) lub nowszej

Pliki do pobrania

ITP Program Inteligentna Przyczepa PL.pdf

Dowiedz się więcej, jak zoptymalizować codzienne operacje. Na placu - W drodze - Na rozładunku

Kontakt

Serwis i wsparcie

Produkty ZF Aftermarket

Szybko, niezawodnie i bezpośrednio: informacje o częściach zamiennych, naprawach, diagnostyce i szkoleniach – w mgnieniu oka znajdziesz to, czego potrzebujesz.

Rozwiązania warsztatowe

Twój specjalista ds. warsztatu: szybkie i łatwe naprawy dzięki naszym rozwiązaniom warsztatowym.

Punkt serwisowy

Znajdź odpowiedniego partnera w okolicy.