Program Inteligentna Naczepa - efektywna praca
Funkcje odpowiedzialne za efektywność, szybkość i prostotę
Kluczowe Fakty
Podnosi IQ naczepyDzięki spersonalizowanym rozwiązaniomElastyczne funkcjeDla producentów OEM i dla flotWiodąca technologiaWykorzystuje wiodący elektroniczny układ hamulcowy naczep ZF
Funkcje Programu Inteligentna Naczepa odpowiedzialne za efektywność zapewniają kierowcom i zarządcom flot wgląd w informacje o pojeździe. Możliwe do skonfigurowania, inteligentne funkcje zostały zaprojektowane z myślą o poprawie efektywności poprzez przyspieszenie i uproszczenie obsługi naczepy oraz zapewnienie najważniejszych informacji na temat jej stanu.
Gallery
Operating Data Recorder
Service Mind
Trailer Immobilizer
Trailer Memory Level
Trailer Return to Load Level
Szczegóły
Pamięć poziomów
Programowanie wysokości naczepy w celu optymalizacji efektywności i bezpieczeństwa na drodze
- Automatycznie utrzymuje naczepę na poziomie rampy załadunkowej w trackie załadunku/rozładunku
- Wykorzystuje funkcje OptiLevel do zapewnienia 6 programowanych poziomów wysokości
- Aktywacja poziomów dla jazdy, załadunku i rozładunku jest możliwa dzięki OptiLink, SmartBoard, zdalnemu sterownikowi, czujnikowi prędkości lub przełącznikowi na tablicy przyrządów
- Poprawia stateczność pojazdu w trakcie jazdy z wysoką prędkością lub załadunku i rozładunku
- Skraca czas załadunku i rozładunku w magazynach, eliminując konieczność ręcznej regulacji wysokości naczepy
- W brzydką pogodę lub w niebezpiecznym otoczeniu kierowca może przebywać w komfortowej kabinie
- Konstruktorze naczep lub partnerzy serwisowi mogą korzystać z oprogramowania diagnostycznego w celu ustalania poziomów dla jazdy w układzie EBS naczepy
Trailer Memory Level
Łatwy załadunek
Utrzymuje naczepę na poziomie rampy załadunkowej
- Automatycznie dostosowuje wysokość naczepy do wybranego poziomu rampy wraz ze wzrostem lub spadkiem obciążenia
- Możliwość ustawienia czasu reakcji w celu optymalizacji zużycia powietrza
- Jedna z sześciu funkcji OptiLevel
- Automatyczna regulacja wysokości naczepy umożliwia łatwiejsze i bezpieczniejsze wjeżdżanie i zjeżdżanie wózkiem widłowym na platformę
- Eliminuje konieczność ręcznego podnoszenia lub opuszczania wysokości podwozia
- Umożliwia kierowcy przebywanie w komfortowej i bezpiecznej kabinie ciągnika
Trailer Return to Load Level
Immobilizer przyczepy
Zabezpiecza naczepę niepowtarzalnym kodem PIN
- Chroni naczepę dzięki czystej alternatywie dla blokady sworznia głównego
- Chroni naczepę przed kradzieżą i nieautoryzowanym użyciem
- Pomaga kierowcom unikać pobierania niewłaściwej naczepy
- Aktywacja blokady z poziomu komfortowej kabiny samochodu ciężarowego z użyciem aplikacji OptiLink
- Możliwość domontowania od wersji 1.5 Trailer EBS E Premium (2010) lub nowszej
- Wykorzystuje prosty, jednoetapowy proces do aktywacji i dezaktywacji hamulców sprężynowych naczepy w celu zablokowania lub odblokowania kół
Trailer Immobilizer
Kontrola rozciągania
Bezpieczny proces rozsuwania naczepy teleskopowej
- Automatycznie blokuje teleskop i zwalnia hamulec po rozsunięciu naczepy
- Samochód ciężarowy może ciągnąć przednią część naczepy, podczas gdy jej tył pozostaje zablokowany
- Po rozsunięciu naczepa zostaje automatycznie zablokowana, a hamulce zwolnione
- Ogranicza zużycie opon, zapobiegając obcieraniu przednich opon pełnych naczep o podłoże w trakcie rozsuwania teleskopowej naczepy
- Wymaga mniejszej liczby podzespołów w porównaniu z innymi rozwiązaniami
Zapis danych
„Czarna skrzynka” rejestrująca wszystkie dane robocze naczepy
- Rejestruje dane z ostatnich 600 przejazdów, w tym prędkość, obciążenie osi, odległość, zużycie hamulców i wydarzenia RSS
- Dane można przeglądać zdalnie za pośrednictwem telematyki lub oprogramowania diagnostycznego, za pomocą SmartBoard, OptiLink lub oprogramowania śledzącego ODR
- Optymalizuje wydajność floty poprzez szybką identyfikację powtarzającego się przeładowania lub strukturalnego niedociążenia naczep
- Optymalizuje planowanie prac konserwacyjnych i obniża koszty eksploatacji
- Poprawia bezpieczeństwo i efektywność kierowcy, identyfikując jego niewłaściwe zachowania w oparciu o obiektywne dane
- Wykorzystuje dane do tworzenia sprawozdań o zachowaniu kierowcy i obsłudze pojazdu
Operating Data Recorder
Alert zużycia klocków
Wykrywa i ostrzega przed koniecznością wymiany klocków hamulcowych
- Czujniki obecne w każdym klocku hamulcowym łączą się z układem EBS naczepy i wywołują alarm, gdy stopień zużycia klocków przekroczy graniczną wartość grubości
- Zapewnia wgląd w stan zużycia zarówno kierowcom (poprzez OptiLink, SmartBoard lub kontrolkę ostrzegawczą), jak i właścicielom flot (poprzez portal TX-TRAILERGUARD lub system zarządzania flotą)
Alert przeglądu
Ostrzega kierowców o zbliżających się terminach przeglądów naczepy
- Umożliwia śledzenie godzin pracy ruchomych podzespołów i przypomina o przeglądach w celu minimalizacji kosztów eksploatacji
- Zapisuje w pamięci EBS E naczepy terminy przeglądów zależne od godzin pracy najważniejszych ruchomych elementów
- Ostrzega kierowcę na tablicy przyrządów lub urządzeniu Smartboard, gdy nadejdzie termin przeglądu
- Pomaga ograniczyć czas przestoju wywołanego zużyciem podzespołów
- Umożliwia planowanie prac konserwacyjnych z wyprzedzeniem
- Możliwość domontowania od wersji 2.5 Trailer EBS E (2012) lub nowszej
Service Mind
Notatnik
Bezpieczny magazyn danych optymalizujący efektywność serwisu i obsługi
- Przechowuje najważniejsze dane o pojeździe: numery części, dane identyfikacyjne, historię serwisową, dane kontaktowe, informacje o fakturach – wszystko w pamięci układu EBS
- Wykorzystuje oprogramowanie diagnostyczne. Może też obsługiwać dane importowane z arkuszy kalkulacyjnych
- Natychmiastowy dostęp do danych pojazdu umożliwia skuteczne serwisowanie i ogranicza czas przestoju
- Dane mogą być wyświetlane w oprogramowaniu diagnostycznym i eksportowane do arkuszy kalkulacyjnych w celu dalszej analizy
Dla zmiennych napięć
Umożliwia przyłączanie samochodów ciężarowych 12 V i 24 V do naczep bez użycia przetworników napięcia
- Umożliwia flotom składającym się z pojazdów 24 V i 12 V obsługę wszystkich naczep
- Obniża koszty poprzez eliminację konieczności montowania zewnętrznego przetwornika napięcia między ciągnikiem a naczepą
- Obsługuje specjalne naczepy z kilkoma modulatorami EBS i zapobiega spadkom napięcia
- Dostępne od wersji 2 Trailer EBS E (2011) i nowszych
Steruje akumulatorem
Podtrzymuje funkcje odłączonej naczepy
- Włącza i zasila funkcje przyczepy, kiedy ta jest odłączona od ciągnika
- Obsługuje samodzielny akumulator naczepy z układem EBS E
- Akumulator włącza się automatycznie w momencie odłączenia naczepy od ciągnika, zapewniając nieprzerwane zasilanie układu EBS
- Kontrola nad wszystkimi funkcjami TEBS i zawieszenia oraz dostęp do danych naczepy za pomocą SmartBoard lub OptiLink
- Umożliwia automatyczne wyłączanie na podstawie ustawionych parametrów oraz wzbudzanie za pomocą przycisku
- Łączy się z układem EBS naczepy
- Możliwość domontowania od wersji 2Trailer EBS E Premium (2011) lub nowszej
