Commercial Vehicle Solutions

TraXon 2 ibrido

Innovativa trasmissione manuale automatizzata per applicazioni ibride per CV

Aspetti Principali

Transizione Graduale

Progettato per ibridare le attuali piattaforme CV con un minimo di sforzo e complessità

Mobilità Ecocompatibile

Consente una mobilità pulita, sicura ed efficiente per le zone a emissioni zero

Soluzione Affidabile

Si basa sul design di base della trasmissione altamente integrata di TraXon 2

TraXon 2 ibrido - Il più importante a colpo d'occhio

Il sistema ZF TraXon 2 Hybrid è una soluzione rivoluzionaria per veicoli commerciali ibridi plug-in e full hybrid destinati al trasporto a lungo raggio. Offre un'elettrificazione della catena cinematica economicamente vantaggiosa e una transizione più agevole verso un trasporto ecologico. Basata sul collaudato design del TraXon 2, la soluzione ibrida riduce il costo totale di proprietà (TCO) e le emissioni di CO2.

Particolari

Vantaggi per il cliente

  • Supporta i clienti OEM nella trasformazione delle piattaforme veicolari esistenti in piattaforme ibride con il minimo sforzo e complessità.

  • Offre prestazioni di alto livello, affidabili ed efficienti dal punto di vista energetico, a supporto delle esigenze più complesse dei veicoli commerciali

  • Consente una riduzione delle emissioni di CO2 e un risparmio di carburante fino al 14% per le operazioni a corto raggio e fino al 9% per le applicazioni a lungo raggio nei veicoli ibridi elettrici (HEV)*

  • È possibile ottenere una riduzione delle emissioni di CO2 e un risparmio di carburante fino al 40% nelle applicazioni PHEV a seconda della dell'infrastruttura di ricarica, del peso del veicolo e delle dimensioni della batteria*

  • Consente una mobilità ecologica, sicura ed efficiente per i trasportatori che entrano nelle zone a emissioni zero

  • Offre le stesse prestazioni di guida e la stessa autonomia dei veicoli commerciali pesanti convenzionali

  • Fornisce una soluzione di sistema economicamente vantaggiosa con un costo totale di proprietà (TCO) inferiore rispetto ai veicoli commerciali con solo motore a combustione interna

    * Il risparmio di carburante/emissioni di CO2 indicato si basa su uno studio interno, condotto tramite simulazione, che presuppone configurazioni di veicoli e condizioni operative rappresentative. Il risparmio effettivo di carburante può variare a seconda di diversi fattori. I risultati dello studio sono da intendersi a solo scopo informativo e non devono essere considerati come risparmi garantiti.

Caratteristiche e funzionalità

  • Include un motore elettrico sincrono Hairpin a magneti permanenti, in grado di erogare una potenza continua fino a 190 kW

  • Caratterizzato da uno stadio di trasmissione integrato a una marcia e una unità di controllo della trasmissione dedicata per un funzionamento senza interruzioni

  • Gestito da un inverter indipendente al carburo di silicio (SiC) da 600-800 V, garantisce un'efficienza ottimale del sistema di propulsione elettrica.
    Offre l'integrazione opzionale di ZF-Intarder e prese di forza per funzionalità avanzate

  • Offre l'integrazione opzionale di ZF-Intarder e prese di forza per funzionalità avanzate

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