CeTrax 2

Moteur central électrique intégré et modulaire pour applications d'autobus légers, médians

Faits Clefs

Performant et Puissant

Délivre une puissance continue jusqu'à 210 kW

Solution Module Unique

Intègre moteur électrique, onduleur, ECU, actuateur et boîte de vitesses

Expertise Automobile

Expérience de ZF (chaîne ciné., e-mobilité, VI)

CeTrax 2 - Le plus important en un coup d’œil

CeTrax 2 est conçu pour s'intégrer parfaitement dans l'espace de la transmission d'un véhicule thermique, ce qui permet aux clients d’autobus de proposer des transmissions électriques et thermiques sur une plate-forme unique. Le système intègre des composants modulaires, développés en interne, donc une solution innovante d’un module unique avec une taille compacte, un poids léger et une intégration flexible pour autobus et autocars solo, articulés pour une conception à plancher bas ou haut.

Détails

Valeur apportée au client

Fournit une performance fiable, premium et optimise l’efficacité énergétique
Efficacité électrique élevée permettant de prolonger l'autonomie du véhicule
Conception compacte et poids réduit
Répond à toutes les exigences de sécurité fonctionnelle et de cybersécurité
Zéro émission pour les bus électriques à batterie, les bus à pile à combustible et les trolleybus
Optimise le confort du conducteur et des passagers avec un fonctionnement silencieux et fluide

Caractéristiques et innovations techniques

Délivre une puissance continue de 210 kW et un couple de sortie en pic de 8 720 Nm
Comprend un onduleur intégré de 800 V en carbure de silicium (SiC)
Équipé d'un moteur électrique en épingle à cheveux
Comprend une boîte de vitesses à 3 rapports avec 2 e-actionneurs pour une efficacité optimisée
UCE hautes performances intégrée

Téléchargements

Fiche d'informations: CeTrax 2

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