Válvula Aflojamiento Parking
Válvula de control del freno de estacionamiento del remolque con diseño de botón único
Hechos Clave
Diseño patentadoDiseño de un solo botón con fácil operación en 3 posicionesTamaño optimizadoVolumen 50% menor, facilita instalación en espacio reducidoRuido reducidoSilenciador y material compuesto resistente a la corrosión
Nueva Válvula Control Freno de Parking del Remolque para estacionamiento y maniobras más seguras. Exclusivo diseño en un botón para fácil operación del parking, conducción y aflojamiento ayudando a mejorar los procesos de (des)acoplamiento. Reemplaza las habituales PREV de 2 botones combinada con iEBS de ZF proporcionando una función de freno de emergencia del remolque integrada de manera inteligente. PRV reduce 50% su volumen y 60% el peso. Su silenciador integrado protege a los operadores
Detalles
Ventajas para clientes
- El funcionamiento de empujar/tirar con un solo botón ayuda a evitar lesiones y daños causados por la falta de coincidencia o el mal uso de los botones durante los procedimientos de (des)acoplamiento del remolque
- Interfaz intuitiva que permite con una sola mano que el conductor controle los frenos de estacionamiento del remolque para estacionar y maniobrar de manera segura
- La configuración fácil y distinta de las posiciones de conducción, estacionamiento y aflojamiento ayuda a evitar el uso indebido
- El diseño compacto ayuda a un montaje eficiente en espacios limitados en los paneles laterales del remolque
- Instalación simplificada debido a la cantidad reducida de tuberías desde el frente del remolque hasta el panel de control en la parte trasera
- Racores de conexión rápida integrados en el cuerpo para una instalación más rápida de las tuberías neumáticas
- El material compuesto proporciona resistencia a la corrosión manteniendo la robustez
- El silenciador integrado protege a los operadores y ayuda a cumplir con las próximas regulaciones sobre ruido
Funciones y capacidades
- Montado en el costado del remolque para operar los frenos de estacionamiento del remolque
- Fácil de operar gracias al diseño intuitivo de un solo botón para un sencillo accionamiento de empujar y tirar con una sola mano
- Tres posiciones operativas permiten un fácil manejo de los procesos clave: Estacionar, Conducir y Aflojar frenos
- Tirando del botón rojo hacia la posición de estacionamiento, se aplica el freno de estacionamiento en un remolque acoplado o desacoplado
- Establecer posición central para conducción
- Presionar el botón rojo en la posición de aflojamiento permite remolcar/desviar el remolque desacoplado sin
- cualquier suministro externo de aire comprimido
- Los racores rápidos integrados en tamaños de tubo estándar facilitan el (des)montaje de las conexiones neumáticas
- Reduce el número de conexiones neumáticas y tuberías necesarias
- El material composite es ligero y resistente a la corrosión, lo que proporciona una robustez de última generación.
- El diseño compacto permite un ahorro de volumen del 50 % y una reducción de peso del 60 % en comparación con el modelo PREV estándar de ZF
- El silenciador integrado ayuda a disminuir el nivel de ruido
- Parte integrada en la plataforma de frenado inteligente para remolques, que reemplaza la válvula de doble aflojamiento con emergencia (PREV) que se utiliza con el sistema de frenado electrónico inteligente (iEBS) de ZF en semirremolques, remolques de eje central y dollies
- Transforma las operaciones tradicionales de PREV de dos botones en una solución sencilla de presionar/tirar con un solo botón
- Función de freno de emergencia incorporada en el Sistema de Frenado Electrónico Inteligente (iEBS)
- El primero en el mercado con un diseño exclusivo de un solo botón (patentado) que combina tres funciones de estacionamiento, conducción, aflojamiento y con silenciador en la válvula de control del freno de estacionamiento del remolque
