TraXon Hybrid 2 – TraXon 2 mit Hybridmodul
Innovatives automatisiertes Schaltgetriebe für hybride Sonderfahrzeuge und Mobilkrane
Key Facts
Einfache IntegrationHybridisierung aktueller Fahrzeugplattformen bei minimiertem Aufwand und KomplexitätUmweltfreundliche MobilitätErmöglicht emissionsfreies Arbeiten und eine saubere, sichere und effiziente MobilitätZuverlässige LösungNeues Hybridmodul für das bewährte, hochintegrierte TraXon 2 Getriebe
Das TraXon Hybrid 2 von ZF ist eine zukunftsweisende Hybridlösung für Mobilkrane und schwere Sonderfahrzeuge (als Plug-in- sowie Vollhybrid-Fahrzeuge). Sie ermöglicht eine wirtschaftliche Elektrifizierung des Antriebsstrangs – ideal für Anwendungen, bei denen hohe Leistungsanforderungen mit präziser Steuerbarkeit und Effizienz kombiniert werden müssen. Basierend auf dem bewährten TraXon 2-Design senkt die Hybridtechnologie nicht nur die Gesamtbetriebskosten (TCO), sondern auch die CO2-Emissionen
Galerie
TraXon Hybrid 2
Details
Nutzen
- Unterstützt OEMs bei der Umwandlung aktueller Fahrzeugplattformen in Hybridplattformen mit minimiertem Aufwand und Komplexität
- Erstklassige, zuverlässige Leistung und optimierte Energieeffizienz zur Unterstützung anspruchsvoller Fahrzeuganforderungen
- Gleichwertige oder verbesserte Fahrleistung und Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen schweren Fahrzeuganwendungen
- Geräusch- und emissionsfreier Betrieb ermöglicht umweltfreundliches Arbeiten – ideal für Einsätze in urbanen oder sensiblen Bereichen
Eigenschaften und Funktionen
- Synchroner Permanentmagnet-Hairpin-Elektromotor, der eine Dauerleistung von bis zu 190 kW liefern kann
- Mit integrierter Ein-Gang-Übersetzungsstufe und eigener Getriebesteuerung für nahtlosen Betrieb
- Unabhängiger 600 - 800 V Siliziumkarbid (SiC) Wechselrichter, der eine optimale Effizienz des E-Antriebsstrangs gewährleistet
- Optionale Integration von ZF-Intarder und Nebenabtrieb für erweiterte Funktionen
