Kegel-Stirnradgetriebe
Mit ZF hoch hinaus
Key Facts
GewichtsoptimiertLangjährige Konzernerfahrung im LeichtbauUmweltfreundlichReduzierte GeräuschemissionZuverlässigIntegrierte Ölpumpe sorgt für optimale Lagerschmierung
Nach 40 Jahren erhielt die Wuppertaler Schwebebahn neue Fahrzeuge, die mit Technik von ZF ausgerüstet sind. Die Getriebe wurden eigens für die Schwebebahn entwickelt. Sie erfüllen dabei höchste Anforderungen an Leichtbau, Energieeffizienz und niedrige Geräuschemission.
Details
Technische Daten
Der vom Entwicklungspartner TSA (Traktionssysteme Austria) entwickelte Motor bildet zusammen mit jeweils zwei Getriebeeinheiten von ZF ein hochintegriertes Antriebssystem. Jedes Fahrzeug ist mit vier dieser Antriebseinheiten ausgestattet.
Die Antriebseinheiten der Züge bestehen aus paarweise hintereinander angeordneten Rädern, die sich in unmittelbarer Nähe zu Elektromotor und Getriebe befinden. Die ZF-Getriebe sind vom Bahnsteig aus sichtbar.
Die Antriebseinheiten der Züge bestehen aus paarweise hintereinander angeordneten Rädern, die sich in unmittelbarer Nähe zu Elektromotor und Getriebe befinden. Die ZF-Getriebe sind vom Bahnsteig aus sichtbar.
