Luftversorgungseinheit
Eine All-in-One-Luftmanagementlösung für elektrifizierte und hybride Nutzfahrzeuge
Key Facts
Luftversorgungseinheit - Das Wichtigste auf einen Blick
Eine kompakte, integrierte Einheit, die den elektrischen Luftkompressor e-comp Scroll mit der ZF-Luftaufbereitungstechnologie einschließlich der Luftmanagementsoftware SAPAC kombiniert. Die Luftversorgungseinheit erzeugt hochwertige, ölfreie Druckluft bei gleichzeitig geräusch- und vibrationsarmem Betrieb für mittlere und schwere elektrifizierte Nutzfahrzeuge. Sie trägt zur Beschleunigung von Systemintegration und Minimierung der Anwendungskomplexität bei.
Details
Kundennutzen
- Das System wurde für Energieeffizienz entwickelt und optimiert den Lufterzeugungsprozess, um die Auswirkungen auf den Energieverbrauch zu reduzieren und die Fahrzeugreichweite zu erhöhen.
- Kann durch Nutzung des umfangreichen Portfolios an Luftaufbereitungstechnologie von ZF auf spezifische Kundenbedürfnisse zugeschnitten werden.
- Integrierte Plug-and-Play-Luftmanagementlösung mit vereinfachter Verkabelung und Verrohrung, die den Aufwand für Entwicklung, Tests und Fahrzeugimplementierung reduziert.
- Ermöglicht reibungslosen Betrieb bei minimierter Geräuschemission und verbessert so den Komfort für Fahrer und Beifahrer.
- Das ölfreie Design eliminiert das Risiko von Ölunfällen vollständig und trägt dazu bei, Straßen sauberer und die Umwelt gesünder zu halten.
Eigenschaften und Funktionen:
- Kombination des elektrischen Kompressors e-comp Scroll mit den bewährten Luftaufbereitungs- oder Lufttrocknungstechnologien von ZF, die von der SAPAC-Steuerungssoftware verwaltet werden
- Entwickelt, um Luft bis zu 12,5 bar Systemdruck in einer Stufe zu komprimieren.
- Kompaktes und modulares Design, das eine flexible Systemintegration ermöglicht.
- Kombiniert die gesamte Bandbreite der bewährten Luftmanagementkompetenz von ZF, von der Mechanik bis zur fortschrittlichsten elektronisch gesteuerten Luftaufbereitung.
- Bietet geräuscharme, vibrationsarme und energieeffiziente Luftkompression für mittelschwere und schwere elektrifizierte Fahrzeuganwendungen.
- Die Scroll-Luftkompressionstechnologie macht die Ölschmierung überflüssig und verlängert die Lebensdauer der Patrone.
- Integrierte Nachkühlung ermöglicht Verdichtungsendtemperatur unter 90 °C.