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Hängende Bremspedaleinheit

Hängende Bremspedaleinheit

Kompaktes und robustes Bremspedal steigert den Fahrerkomfort und senkt die Gesamtbetriebskosten

Key Facts

Verbessert die Zugänglichkeit

Maximiert die Tieferlegung, ideal für Stadtbusse

Verbessert den Fahrerkomfort

Sorgt für ein Pkw-Bremsgefühl und reduziert die Ermüdung

Optimiert BEV-Designs

Bietet mehr Platz für die Batterie unter dem Kabinenboden

Hängende Bremspedaleinheit - Das Wichtigste auf einen Blick

Die hängende Bremspedaleinheit ist für Kneeling-Modelle von Nutzfahrzeugen ausgelegt. Sie gibt Raum unter dem Kabinenboden frei, um eine maximale Absenkung der Kabine zu ermöglichen und die Zugänglichkeit für Passagiere sowie das Be- und Entladen der Fracht zu verbessern und gleichzeitig eine präzise Bremsempfindlichkeit für einen verbesserten Fahrerkomfort bereitzustellen.

Details

Kundennutzen

Für OEMs

  • Gibt den Raum unter dem Kabinenboden frei und ermöglicht einen größeren Batteriespeicher in Elektrofahrzeugen
  • Reduziert den Einbauaufwand durch ein hängendes, einheitliches Design, das die Fahrzeugintegration vereinfacht
  • Senkt die Produktionskosten durch die Verwendung eines standardisierten Teils über mehrere Busplattformen und -modelle hinweg

Für Flotten

  • Verbessert die Zugänglichkeit und den Komfort für Busfahrgäste durch Vereinfachung des Ein- und Aussteigens
  • Verbessert die Ladung und Entladung für Off-Highway-Fahrzeuganwendungen
  • Verbessert die Ergonomie und den Fahrerkomfort durch mehr Platz im Fahrerhaus und eine verbesserte Bremsempfindlichkeit
  • Vereinfacht Wartung und Reparatur durch ein robustes, wartungsfreundliches Design, das die Gesamtbetriebskosten senkt

Eigenschaften und Funktionen

  • Verfügt über ein hängendes Design, das eine direkte Firewall-Montage ermöglicht
  • Nahtlose Integration in elektropneumatische Bremssysteme (EBS) über ein eigenes Bremsventil
  • Unterstützt abgesenkte (kneelende) Fahrzeuge und ermöglicht dank des freigegebenen Raumes unter dem Fahrzeugboden die maximale Absenkung der Federung
  • Bietet ein Pkw-ähnliches Gefühl mit ca. 20 kgf, das erforderlich ist, um das Bremsen zu aktivieren
  • Ermöglicht Anpassungen des freien Pedalspiels, um die Bremsempfindlichkeit anzupassen.
  • Robustes Design, beständig gegen extreme Temperaturen (-40 ° C/+ 80 ° C) und Korrosion
  • Plug-and-Play-Design als Universallösung zur Unterstützung verschiedener Fahrzeugarchitekturen

Kontakt

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