Klima-Wasserventil
Steuert die Kühlwasserrückführung gegen Überhitzung oder Einfrieren bei NFZ-Anwendungen wie SCR
Key Facts
Klima-Wasserventil - Das Wichtigste auf einen Blick
ZF's Klima-Wasserventil für selektive katalytische Reduktion (SCR) wird vom Motorsteuergerät betrieben, regelt die Kühlwasserrückführung, um Überhitzen oder Einfrieren des Harnstoffs zu vermeiden, und ist für konventionelle Nutzfahrzeuge geeignet. Es reduziert durch chemische Reaktion NOx zu Stickstoff & Wasser, unterstützt damit die NOx-Emissionsreduktion und hilft Kunden, höchste Emissionsstandards zu erfüllen. Das Ventil ist auch nutzbar für weitere Wasserkreisläufe & Anwendungen.
Details
Kundennutzen
- Verhindert ein Überhitzen oder Einfrieren des Harnstoffs dank der intelligenten Steuerung der Kühlwasserrückführung
- Unterstützt die Reduzierung der NOx-Emissionen und hilft den Kunden, die höchsten Emissionsstandards zu erfüllen
- Lange Lebensdauer entsprechend der Fahrzeuglebensdauer von bis zu 15 Jahren oder 2 Millionen km
- Variabel an den Fahrzeugrahmen sowie direkt an den Verbrennungsmotor montierbar
- Basiert auf ZF’s langjähriger Erfahrung bei der Kühlwassersteuerung in verschiedenen Nutzfahrzeuganwendungen
- Bewährte Technologie, die von verschiedenen Nutzfahrzeugherstellern weltweit eingesetzt wird
Eigenschaften und Funktionen
- Verfügbar als 2/2 und 3/2 Typen für 12 und 24 V
- Speziell entwickelt für die Kühlwassersteuerung in verschiedenen Nutzfahrzeugtypen
- Einheitslösung: Nutzung des gleichen Ventilkonzepts und der gleichen Befestigung für alle Varianten
- Eine Auswahl an Industriestandard-Hydraulikanschlüssen verfügbar (Voss 246, Norma)
- Verwendet branchenübliche elektrische Anschlüsse für Lkw (Tyco HDSCS)
- Hohe Effizienz dank hoher Durchflussrate bei geringem Energieverbrauch
