Objekterkennung für kurze Reichweiten
Fortschrittliche Radarsensortechnologie zur Reduzierung von Kollisionen im Nahfeld des Fahrzeugs
Key Facts
Objekterkennung für kurze Reichweiten - Das Wichtigste auf einen Blick
Die neueste Generation der Radarsensoren von ZF verfügt über integrierte Funktionen zur Überwachung des Nahfeldes des Fahrzeugs. Das System kann den Fahrer vor anderen Fahrzeugen und verletzlichen Verkehrsteilnehmern (VRUs) in seiner Nähe warnen, auch in toten Winkeln. Es ist so konzipiert, dass es den Anforderungen der GSR UN ECE 159 MOIS und UN ECE 151 BSIS für die Front- und Seiten-VRU-Erkennung entspricht.
Details
Kundennutzen
- Ermöglicht Fahrerwarnsysteme, die Kollisionen mit VRUs reduzieren
- Ermöglicht einen Sicherheitskokon an der Fahrzeugfront und -seite
- Automatische Konfiguration basierend auf der VIN (Vehicle Identification Number), um den End-of-Line-Prozess der OEMs zu vereinfachen
- Intakte Fahrzeugästhetik durch versteckten Einbau hinter einer Kunststoffabdeckung
- Integriert in die neueste Generation des Fahrerassistenzsystems OnGuardMAX von ZF
- Bildet die Grundlage für zukünftige aktive Fahrerassistenzsysteme
- Flexible Sensoranwendung bietet Skaleneffekte und hilft, die Time-to-Market zu optimieren
Eigenschaften und Funktionen
- 77-GHz-Radarsensor mit einem breiten horizontalen Sichtfeld (FoV) von 170 °, der in der Lage ist, verschiedene Objekte zu erkennen, darunter Fahrzeuge, Radfahrer und Fußgänger im Nahfeld des Nutzfahrzeugs.
- Kann Fahrzeuge in einem Bereich von 0,3 m bis 80 m verfolgen
- Ermöglicht die Erkennung und Verfolgung von Objekten bei höheren Geschwindigkeiten durch fortschrittliche Übertragung und Empfang von Radarstrahlen
- Zwei Radare können einfach kombiniert werden, um die gesamte Fahrzeugseite abzudecken
- Verfügt über eine integrierte Erkennung von Anhängern und Gelenkbussen, um falsche Warnungen zu vermeiden
- Erfüllt die Anforderungen der UN ECE 155 Cybersecurity und des UN ECE 156 Software Update Management System
