Elektro-Mechanische Lenkung
Ein wichtiger Baustein zu Elektrifizierung und Automatisierung von Nutzfahrzeugen
Key Facts
Elektro-Mechanische Lenkung - Das Wichtigste auf einen Blick
Die Elektro-mechanische Lenkung dient als Eckpfeiler für die Transformation der Nutzfahrzeugbranche in Richtung Elektrifizierung und stellt gleichzeitig einen Baustein für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme der nächsten Generation bereit. Das System ist auf alle Antriebsstrangkonzepte anwendbar, passt nahtlos zu den Anforderungen elektrischer Nutzfahrzeuge und lässt sich in einer breiten Palette mittelschwerer und schwerer Lkw und Bussen einsetzen.
Details
Kundennutzen
- Unterstützt elektrifizierte Fahrzeugarchitekturen bei niedrigen Gesamtbetriebskosten
- Wegfall der Pumpe führt zu erhöhter Energieeffizienz
- Entwickelt als aktive Lenkungslösung mit redundanter Architektur
- Konzipiert für eine nahtlose Integration mit ADAS
- Reduzierte Systemkomplexität ermöglicht schnellere Montage beim OEM
- Verringert den Wartungsaufwand für Flotten
Eigenschaften und Funktionen
- Skalierbares Designkonzept auf Basis einer mechatronischen Plattform
- Modulares Konzept für unterschiedliche Bauraumanforderungen
- Kann ein Ausgangsdrehmoment von bis zu 8000 Nm bereitstellen
- Funktioniert ohne Hydraulikflüssigkeit
- Macht eine hydraulische Servolenkungspumpe überflüssig
- Die Architektur ist für Steer-by-Wire und bis zu AD Level 5 vorbereitet
