Elektrisches Antriebssteuerungssystem
Steigert die Effizienz und erweitert elektrifizierte Nutzfahrzeuganwendungen
Key Facts
Elektrisches Antriebssteuerungssystem - Das Wichtigste auf einen Blick
Basierend auf der Erfahrung von ZF in der Antriebselektrifizierung und Getriebeautomatisierung, können OEM-Kunden von der Beschaffung modularer e-Antriebskomponenten bis hin zu einem vollelektrischen Gangschaltsystem profitieren. Das Subsystem kombiniert einen E-Aktuator, eine ECU inklusive Software, Sensorik sowie weitere anwendungsspezifische Komponenten, um durch automatisierte Schaltfunktionen, die Effizienz von elektrifizierten Lkw und Bussen zu verbessern.
Details
Kundennutzen
- Ermöglicht OEM-Kunden, von einem hohen Reifegrad zu profitieren
- Synergieeffekte ermöglichen OEMs von geringerem Entwicklungsaufwand zu profitieren
- Modularer, skalierbar Systemansatz leicht an die Kundenbedürfnisse anpassbar
- Erlaubt eine vereinfachte Software- und Systemintegration beim OEM-Kunden
- Kann von globalen OEMs genutzt werden, um Fahrzeugplattformen weltweit zu bedienen
- Erfüllt die neuesten Standards für funktionale Sicherheit im Automobilbereich
- Bietet eine schnelle, präzise und geräuscharme Ansteuerung sowie sanfte und nahtlose Schaltvorgänge
Eigenschaften und Funktionen
- Alle Teile wurden intern entwickelt, validiert und stammen aus dem E-Driveline-Programm von ZF
- Ermöglicht kundenspezifische Schnittstellen und Anforderungen
- Einsetzbar für ein 12V und 24V Bordnetz
- Entwickelt in Übereinstimmung mit ISO 26262
- Bietet ein kompaktes Verpackungsdesign
- Liefert dynamisch steuerbare Position, Geschwindigkeit und Drehmoment sowie schnelle und nahtlose Schaltzeiten
- Bietet validierte und automotive-konforme Software
