Commercial Vehicle Solutions
Anhänger
Intelligent Trailer Program
Erweiterte Sicherheitsfunktionen
Intelligent Trailer Program Erweiterte Sicherheit

Intelligent Trailer Program Erweiterte Sicherheit

Funktionen zur Minderung potentieller Gefahren und zur Verbesserung des Fahrerlebnisses

Key Facts

Erhöht Anhänger IQ​

Maßgeschneiderte Lösungen verbessern Sicherheit und Ablauf​

Flexible Funktionen​

OEMs und Flotten können Funktionen individuell auswählen

Führende Technik​

Nutzt ZF's führendes elektronisches Auflieger-Bremssystems​

Vernetzung​

Verbindet Fahrer, Flotten, Spediteure mit Daten

Intelligent Trailer Program Erweiterte Sicherheit - Das Wichtigste auf einen Blick

Die Sicherheitsfunktionen des Intelligent Trailer Program machen schwierige Fahrsituationen mit dem Anhänger wie Kurvenfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren oder Entladen sicherer und einfacher für den Fahrer. Dieses Spektrum von Anhängerfunktionen trägt dazu bei, Schäden und Reparaturkosten zu reduzieren und die Fahrzeugverfügbarkeit zu erhöhen. ​

Details

Trailer Antiblockierfunktion (ABS)​

Optimiert die Kontrolle über den Anhänger bei Notbremsungen
  • Kontrolliert den Radschlupf der Fahrzeugkombination bzw. des Sattelzugs zur Gewährleistung von Fahrzeugstabilität und -lenkbarkeit beim Bremsen
  • Verhindert das Blockieren der Räder, wenn die Reibung der Fahrbahn zur Übertragung der Bremskräfte nicht ausreicht
  • Hilft, das Einknicken des Anhängefahrzeugs beim Bremsen zu vermeiden
  • Steigert die Wirksamkeit der Bremse
  • Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer der Reifen bei
  • Für Bremsanlagen in 12-V- oder 24-V-Anwendungen lieferbar

Überrollschutzfunktion (RSS)

Hilft, das Umkippen von Anhängern zu verhindern
  • Hilft, den Trailer in kritischen Situationen zu stabilisieren und reduziert das Risiko eines gefährlichen Überschlags erheblich
  • Überwacht gleichzeitig die Radgeschwindigkeit, die Querbeschleunigung und die Ladung des Anhängers, um gefährliche Fahrsituationen zu erkennen und automatisch die Bremsen zu betätigen
  • Unterstützt den Fahrer bei der Kontrolle über das Fahrzeug und hilft, Überschläge zu vermeiden
  • Schützt die Reifen vor Pannen
  • Unterstützt die seitenweise Bremssteuerung
  • Unterstützt 4S/2M für Tandem- und Mehrachsanhänger

TailGUARD

Rückfahrkollisionsvermeidungssystem mit autonomer aktiver Bremsfunktion für alle Anhängertypen
  • Erkennt stehende und sich bewegende Objekte im hinteren toten Winkel innerhalb eines Überwachungsbereichs von bis zu 3,5 Metern​
  • Automatische Bremsung des Anhängers, um eine drohende Kollision in einem programmierbaren Abstand zu vermeiden​
  • Hilft beim sicheren Rückwärtsfahren unter eingeschränkten Sichtverhältnissen, indem es den Fahrer bei einer Rückfahrgeschwindigkeit von mehr als 9 km/h durch Bremsimpulse automatisch warnt​
  • Erkennungsleistung anpassbar mit bis zu sechs Ultraschallsensoren​
  • Hilft, Unfälle zu vermeiden und unterstützt den Fahrer beim sicheren Rückwärtsfahren bei eingeschränkten Sichtverhältnissen​
  • Hilft, Fahrzeug- und Infrastrukturschäden sowie die damit verbundenen Kosten und Ausfallzeiten zu vermeiden​

Notbremslicht

Notbremsanzeige
  • Warnt andere Verkehrsteilnehmer durch blinkende Bremslichter im Falle von Notbremsungen des Anhängers
  • Trägt zur Reduzierung von Unfällen bei, indem der umgebende Verkehr vor einer Notsituation und starken Bremsungen gewarnt wird
  • Hilft, Schäden am Anhänger und an Fahrzeugen in der unmittelbaren Umgebung zu vermeiden
  • Trägt zur Vermeidung von schweren Verletzungen sowie Schäden durch Auffahrunfälle bei

SafeStart

Aktiviert die Bremsen, wenn das Losfahren nicht sicher ist
  • Bremst den Anhänger automatisch, wenn eine angehobene Kippmulde oder ein nicht geschlossener Domdeckel erkannt wird oder wenn ein Bedienpult nicht richtig geschlossen ist
  • Löst die Bremsen, sobald das betreffende Teil für den Fahrbetrieb gesichert wurde
  • Das Trailer EBS erzeugt bei einem einstellbaren Geschwindigkeitswert (8-29 km/h) kurze Bremsimpulse, um den Fahrer beim Anfahren mit angehobener Plattform zu warnen
  • Bremst den Anhänger automatisch ab, wenn der Fahrer die Warnung ignoriert und der Anhänger einen eingestellten Wert (8-30 km/h) überschreitet
  • Hilft Schäden an Tanker, Ladung und umgebender Infrastruktur zu verhindern
  • Erhöht die Sicherheit von Personen, die in der Nähe eines Anhängers arbeiten, und die anderer Verkehrsteilnehmer
  • Nachrüstbar ab Trailer EBS E Premium Version 2.5 (2012) und ab Trailer EBS E Standardversion 5.3

Tilt Alert

Schnelles und sicheres Entladen von Kippern auf nicht waagerechten Flächen
  • Überwacht die Neigung des Kipperfahrgestells und warnt den Fahrer, wenn es nicht parallel zum Untergrund steht und beim Anheben der Kippmulde zur Seite kippen kann
  • Warnt automatisch, wenn sich die Position des Anhängers ändert, was das Entladen der Ladung schneller und effizienter macht​
  • Kippwarnungen können in der Fahrerkabine mit OptiLink, am Anhänger auf dem neuen SmartBoard oder über eine spezielle Warnlampe/Summer angezeigt werden​
  • Der Fahrer kann die Position des Kipper-Fahrgestells während des Be- und Entladevorgangs von der Fahrerkabine aus überwachen​

Router und Repeater

Volle EBS-Funktionalität bei extra langen Fahrzeugen
  • Verstärkt das elektronische Bremssignal vom CAN der Zugmaschine zum EBS-Modulator bei extra langen Anhängern und Fahrzeugkombinationen
  • Pflicht für Anhänger mit CAN-Bus-Leitungen über 18m Länge und mit mehreren EBS Modulatoren gemäß ECE-R13
  • Die Anforderungen der Überrollschutzfunktion (RSS) werden zwischen den Anhängern eines Road-Trains ausgetauscht (wenn sie von einem Anhänger ausgelöst werden)
  • Ermöglicht die Achslastmessung bei extra langen Fahrzeugen und Kombinationsfahrzeugen
  • Montagefreundliche und wartungsarme Plug-&-Play- Lösung
  • Verlängert die CAN-Leitung auf bis zu 80m hinter der Zugmaschine
  • Für bis zu fünf EBS E-Modulatoren geeignet
  • Option verfügbar für Zugmaschinen ohne EBS: liefert das elektronische Bremssignal auch bei ABS im LKW, indem der ISO-Bremsbedarf erzeugt wird

Bounce Control

Verhindert Schäden an Anhänger, Laderampen und Ladung
  • Verhindert ein plötzliches Aufspringen des Anhängefahrzeugs nach dem Entladen und beugt Schäden an Anhänger und Laderampen vor
  • Über das SmartBoard, OptiLink oder per Schalter aktivierbar
  • Löst schrittweise die Spannung, die sich während des Entladens zwischen Aufbau und Fahrwerk aufbauen und beim Lösen der Parkbremse zu einem Aufspringen des Aufliegers führen kann
  • Die Spannung kann bei Sattel- und Zentralachsanhängern seitwärts (links & rechts) bzw. bei Deichselanhängern achsweise (vorne & hinten) abgebaut werden

Downloads

ITP Intelligent Trailer Program EN

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