Elektronisches Bremssystem für Anhänger
Das branchenweit erste EBS für Anhänger erhöht die Sicherheit und Effizienz von Nutzfahrzeugen
Key Facts
Elektronisches Bremssystem für Anhänger - Das Wichtigste auf einen Blick
Das marktführende elektr. Anhänger Bremssystem (EBS) bietet viele Brems- und Federungsfunktionen. Es optimiert die Bremskraftverteilung, die an versch. Fahrzeugbedingungen angepasst ist und steuert das Fahrniveau des Anhängers automatisch, bzw. passt dieses individuell an. Das Anhänger-EBS von ZF unterstützt Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS), die den neuesten europ. Sicherheitsvorschriften (GSR II) entsprechen, mit der schnellen Datenübertragung an das Display im Armaturenbrett des Fahrers.
Details
Eigenschaften und Funktionen
- Elektronisch gesteuertes Bremssystem (EBS) für Anhänger, das die Brems- und Federungsfunktionen optimiert
- Hilft bei der Optimierung der Bremskraftverteilung, angepasst an die Achslastbedingungen auf unterschiedlichen Straßenbelägen
- Hilft den Anhalteweg zu verkürzen bei gleichzeitiger Verbesserung der Fahrzeugstabilität
- Überwacht die erforderliche Höhe des Anhängers bei Stillstand und Fahrt
- Integriert den Überlastungsschutz, das Überströmventil und den Verteiler zur Versorgung der Federspeicherbremsen und Nebenverbrauchern in einem verbesserten pneumatischem Erweiterungsmodul (PEM)
- Bietet eine hohe Modularität, um die Anforderungen aller Anhängertypen zu erfüllen, einschließlich kombinierter und überlanger Konfigurationen
- Entspricht der UN ECE R 141 zur Erfüllung der Allgemeinen Europäischen Sicherheitsverordnung bezüglich TPMS (erfordert ZF TEBS E6.5)
- Analysiert Fahrzeugdaten auf intelligente Weise
- Ermöglicht ein breites Spektrum an Parametrierungen und Funktionalitäten innerhalb des ZF Intelligent Trailer Program
- Liefert Daten an den Betriebsdatenschreiber (ODR)
- Nahtlose Integration in die Trailer-Telematik TX-TRAILERPULSE™ und das Telematikportal TX-TRAILERFIT™
Kundennutzen
- Trägt zu einem sichereren und schnelleren Betrieb während des Be- und Entladens bei, indem die individuelle Höheneinstellung beibehalten wird und kehrt bei Fahrtantritt automatisch auf die Fahrhöhe zurück
- Kombiniert Brems- und Federungs- funktionen in einem einzigen Gerät
- Sorgt kontinuierlich für eine erstklassige Bremsleistung
- Ermöglicht eine einfachere Installation und Wartung
- Hilft Schäden an der Radbremse zu vermeiden
- Kann an alle Anhängertypen montiert und nachgerüstet werden
- Ermöglicht eine schnelle CAN-Datenübertragung des Reifendruckkontrollsystems, wie z. B. ZF OptiTire, vom Anhänger zum Truck-Display des Fahrers gemäß UN ECE R141
- Unterstützung einer Vielzahl von Sicherheits- und Effizienzfunktionen durch das ZF Intelligent Trailer Program
- Ermöglicht die komfortable Anpassung der Funktionen an die individuellen Anforderungen der Flotte
- Ermöglicht eine Ferndiagnose, um Einblicke in die technischen Leistungsmerkmale, den Zustand des Anhängers und das Fahrerverhalten zu erhalten
