SCALAR soll automatisierte Personen- und Gütermobilität in E
ULTIMO, realer Betrieb automatisierter Fahrzeuge in Europa
Das EU-finanzierte Projekt ULTIMO wird automatisierte Fahrzeuge an 3 Standorten in ganz Europa mit jeweils 15 oder mehr herstellerübergreifenden Fahrzeugen pro Flotte einsetzen.
Hauptziel ist es, den Realbetrieb automatisierter Flotten ohne Sicherheitspersonal an Bord und im fahrerlosen Modus zu ermöglichen.
Das EU-geförderte Projekt ULTIMO
Heute befindet sich der Verkehrssektor beim Einsatz automatisierter Fahrzeuge an einem Scheideweg . Das neue EU-Projekt ULTIMO soll die Grundlagen schaffen und die ersten wirtschaftlich tragfähigen, bedarfsgerechten und nutzerorientierten AV-ÖPNV-Dienste implementieren.
- Gesamtbudget: 55,96 Mio. EUR
- 23 Partner aus 8 europäischen Ländern
- 3 Städte in der Schweiz, Deutschland und Norwegen
- Gestartet im Oktober 2022 für 4 Jahre
SCALAR, die führende Orchestrierungsplattform für autonome Fahrzeuge
SCALAR ist die neue digitale ZF-Plattform zur Orchestrierung automatisierter Fahrzeugflotten jeder Art und Marke.
In ULTIMO wird SCALAR Software-as-a-Service die Fuhrparks in Echtzeit orchestrieren, um:
- Das richtige fahrerlose Fahrzeug zur richtigen Zeit an den richtigen Ort zu schicken
- On-Demand-Dienste zu ermöglichen
- Personen- und Warentransporte mit denselben Flotten durchzuführen
