Hinterachsgetriebe Standard
Für Pkw mit Standardantrieb
Key Facts
LeichtgewichtigAluminiumgehäuse mit integrierten AufhängepunktenVariabelMit offenem oder Lamellenselbstsperr-DifferentialKompaktBauraum-optimiertes Design
Ausgelegt für Längsstrang-Architekturen mit Hinterradantrieb. Das Aluminiumgehäuse und das Aufhängekonzept wurden speziell an die Bauraumumgebung angepasst. Neben einem offenen Differential kann das Getriebe auch mit einem ZF-Lamellenselbstsperrdifferential bestückt werden.
