Hinterachsgetriebe Standard

Für Pkw mit Standardantrieb

Key Facts

Leichtgewichtig

Aluminiumgehäuse mit integrierten Aufhängepunkten

Variabel

Mit offenem oder Lamellenselbstsperr-Differential

Kompakt

Bauraum-optimiertes Design

Hinterachsgetriebe Standard - Das Wichtigste auf einen Blick

Ausgelegt für Längsstrang-Architekturen mit Hinterradantrieb. Das Aluminiumgehäuse und das Aufhängekonzept wurden speziell an die Bauraumumgebung angepasst. Neben einem offenen Differential kann das Getriebe auch mit einem ZF-Lamellenselbstsperrdifferential bestückt werden.

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