Mehr Flexibilität

8-Gang-Automatikgetriebe 8HP evo für 48-V-Mild-Hybrid- und 400-V-Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge sowie für 400-V-Vollhybride. Bei gleicher Batteriekapazität erhöht sich beim 8HP evo die Reichweite um bis zu zehn Prozent im Vergleich zum Vorgänger. Dazu: Reduktion von Seltenen Erden - ein Beitrag zu Kosteneffizienz und Nachhaltigkeit. Das 8HP evo bietet eine große Reichweite durch die E-Maschine mit bis zu 200 kW und eine weiterentwickelte Leistungselektronik.

Er ist das Herz jedes batteriebetriebenen Fahrzeugs: der E-Antrieb. In seiner „eDrive-Plattform SELECT“ vereint ZF perfekt Vielseitigkeit, Kraft und Effizienz für alle Fahrzeuge und Ansprüche. SELECT enthält alle für den E-Antriebsstrang notwendigen Bausteine; einzeln zu verwenden oder als Komplettsystem: E-Maschinen mit einer Spitzenleistung von mehr als 300 kW, Leistungselektroniken, Reduziergetriebe und Software. Dazu volle Skalierbarkeit von Drehmoment und Leistung.

Mit seinem „electric Range Extender (eRE)“ für 400-Volt- oder 800-Volt-Systeme hat ZF das technische Konzept des Reichweitenverlängerers intelligent zu einem modularen System weiterentwickelt. In der Ausbaustufe „eRE+“ arbeitet der Generator auf Wunsch als zuschaltbarer Antrieb der Sekundärachse. Dies ermöglicht etwa einen zuschaltbaren Allradantrieb oder einen zusätzlichen Boost für Überholmanöver.

Mit seinem Thermomanagement-System „TherMaS“ hat ZF diesen wichtigen Baustein für E-Fahrzeuge neu gedacht. Die vereinfachte Konstruktion des Systems sowie dessen kompakte Baumaße eröffnen neue Freiräume bei der Integration ins Fahrzeug. Als Kältemittel dient das ungiftige Propan. Verglichen mit Topsystemen auf dem Markt verschafft „TherMaS“ dem damit ausgestatteten E-Fahrzeug bis zu zehn Prozent mehr Reichweite.