Leistungselektronik

Standard Leistungselektronik angepasst für Off-Highway (48V) und Nutzfahrzeugtechnik (650V)

Key Facts

Leistungsfähigkonstante Dauerleistung dank FlüssigkeitskühlungFlexibel einsetzbarSoftware für Nieder- und Hochvolt-LeistungselektronikKommunikation via CANDrehmoment- und Drehzahlregelung über CAN-Protokoll

Im motorischen Betrieb formt die bidirektionale Leistungselektronik den Gleichstrom der Batterie in einen Drehstrom für den Antriebsmotor um. Die Motordrehzahl wird über die Variation der Frequenz realisiert. Im generatorischen Betrieb wird die Wirkrichtung umgekehrt und der Batterie Strom zugeführt, sprich durch Rekuperation nachgeladen. Somit bildet sie die Brücke zwischen Batterie und E-Maschine.