Leistungselektronik
Standard Leistungselektronik angepasst für Off-Highway (48V) und Nutzfahrzeugtechnik (650V)
Key Facts
Leistungselektronik - Das Wichtigste auf einen Blick
Im motorischen Betrieb formt die bidirektionale Leistungselektronik den Gleichstrom der Batterie in einen Drehstrom für den Antriebsmotor um. Die Motordrehzahl wird über die Variation der Frequenz realisiert. Im generatorischen Betrieb wird die Wirkrichtung umgekehrt und der Batterie Strom zugeführt, sprich durch Rekuperation nachgeladen. Somit bildet sie die Brücke zwischen Batterie und E-Maschine.