Elektroniczny system hamulcowy przyczepy
Pierwszy w branży EBS do przyczep zwiększający bezpieczeństwo i wydajność pojazdów użytkowych
Kluczowe Fakty
Elektroniczny system hamulcowy przyczepy - Najważniejsze na pierwszy rzut oka
Wiodący na rynku elektroniczny układ hamulcowy (EBS) dla przyczep zapewnia szeroki zakres funkcji układów hamowania i zawieszenia. System optymalizuje rozkład sił hamowania w zależności do zmieniających się warunków na drodze oraz steruje wysokością nadwozia przyczepy, automatycznie bądź wedłg ustawień. ZF EBS obsługuje układ pomiaru ciśnienia w oponach (TPMS) zgodne z najnowszym europejskim rozporządzeniem w sprawie bezpieczeństwa ogólnego (GSR II) poprzez szybką transmisję danych do ciągnika.
Szczegóły
Funkcje i możliwości
- Elektronicznie sterowany układ hamulcowy (EBS) przeznaczony do przyczep, który optymalizuje działanie układu hamulcowego i zawieszenia
- Pomaga zoptymalizować rozkład siły hamowania dostosowany do warunków obciążenia osi w różnych warunkach przyczpeności drogi
- Pomaga skrócić drogę hamowania przy jednoczesnym utrzymaniu lepszej stabilności pojazdu
- Kontroluje zadaną wysokość przyczepy podczas postoju i jazdy
- Integruje zabezpieczenie przed przeciążeniem, zawór przepływowy i rozdzielacz do części sprężynowej siłowników hamulcowych i zasilania urządzeń pomocniczych w ulepszony pneumatyczny moduł rozszerzający (PEM)
- Oferuje wysoką modułowość, aby spełnić wymagania wszystkich typów naczep, w tym łączonych i bardzo długich konfiguracji
- Zgodny z UN ECE R 141, aby spełnić europejskie przepisy bezpieczeństwa ogólnego dotyczące TPMS (wymaga ZF TEBS E6.5)
- Inteligentnie analizuje dane pojazdu
- Pozwala na szeroki zakres parametryzacji i funkcjonalność w ramach programu ZF Inteligentna Przyczepa
- Przekazuje dane do rejestratora danych roboczych (ODR)
- Bezproblemowo integruje się z telematyką przyczepy TX-TRAILERPULSE™ i portalem telematyki TX-TRAILERFIT™
Korzyści dla klienta
- Contributes to safer and faster operation during unloading and loading by maintaining customized height setting, automatically returns to ride height when start driving
- Łączy funkcję układu hamulcowego i zawieszenia w jednym urządzeniu
- Stale zapewnia najwyższą skuteczność hamowania
- Pozwala na łatwiejszą instalację i konserwację
- Pomaga zapobiegać uszkodzeniom hamulca roboczego
- Możliwość montażu i doposażenia we wszystkich typach przyczep
- Umożliwia szybką transmisję danych CAN z przyczepy do ciężarówki dla systemów monitorowania ciśnienia w oponach, takich jak ZF OptiTire, bezpośrednio na deskę rozdzielczą w kabinie kierowcy zgodnie z UN ECE R141
- Obsługa szerokiej gamy funkcji bezpieczeństwa i wydajności zapewnianych przez program ZF Inteligentna Przyczepa
- Umożliwia wygodne dostosowanie funkcji do indywidualnych wymagań floty
- Umożliwia zdalną diagnostykę w celu uzyskania wglądu w parametry techniczne, stan przyczepy i zachowanie kierowcy
