e-comp® Scroll
Eccellenza nella generazione di aria compressa per veicoli commerciali elettrici
Aspetti Principali
Bassa rumorosità e vibrazioniSfrutta l'innovativa tecnologia "Scroll" per ottimizzare il funzionamentoDesign compattoSistema di raffreddamento a fluido del motore elettrico e dell'inverterFunzionamento senza olioMaggiore robustezza e interventi di assistenza ridotti al minimo
e-comp Scroll è un innovativo compressore d'aria elettrico progettato per fornire aria compressa sui veicoli commerciali ibridi ed elettrici medi e pesanti. Grazie al suo design innovativo, permette un funzionamento senza olio, silenzioso e a basse vibrazioni. ZF e-comp Scroll consente la sostenibilità globale e gli obiettivi dei veicoli a zero emissioni. Contribuisce ad un TCO più basso rispetto ad altre tecnologie di compressori d'aria elettrici.
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Particolari
Vantaggi per i clienti
- Consente un funzionamento regolare con emissioni di rumore ridotte al minimo
- Migliora il comfort del conducente e dei passeggeri
- Offre una qualità dell'aria superiore e riduce al minimo gli interventi di assistenza
- Consente di aumentare il tempo di operatività con l'accumulo di pressione in remoto prima del drive-off
- Consente di aumentare la robustezza e la durata dei componenti
- Migliora il risparmio energetico grazie allo spegnimento del compressore quando non è richiesta aria compressa
Funzionalità e funzionalità
- Consente bassa rumorosità, basse vibrazioni e basso consumo energetico per veicoli commerciali ibridi, elettrici a batteria o a celle a combustibile
- Integra un sistema di raffreddamento con liquido refrigerante con ill motore elettrico e l'inverter.
- Sfrutta l'innovativa tecnologia "scroll" per ottimizzare il funzionamento
- Fornisce una soluzione completamente priva di olio per eliminare la lubrificazione e la sua alimentazione
- Consente l'accumulo remoto di pressione indipendentemente dall'unità principale
- Compressione dell'aria fino a 12,5 bar di pressione con il sistema ad uno stadio
- Il post-raffreddamento integrato consente una temperatura di compressione inferiore a 90 ° C