Commercial Vehicle Solutions

MAXX 22T 2.0

L'ultima innovazione nei freni a disco pneumatici per rimorchi

Aspetti Principali

Design Leggero

Contribuisce all'ottimizzazione del consumo di carburante

Maggiore Sicurezza

L'esclusivo meccanismo di comando regola rapidamente il gioco di corsa

Elevata Affidabilità

Offre fino al 40% di parti in meno

MAXX 22T 2.0 - Il più importante a colpo d'occhio

Progettato per tutti i tipi di rimorchi, il freno a disco pneumatico a pistone singolo MAXX 22T 2.0 di quinta generazione offre fino al 40% di componenti in meno, riducendo la complessità e con una manutenzione più rapida e semplice. Grazie al peso ridotto e al design a bassa coppia di trascinamento, aumenta il carico utile e riduce i consumi. Il meccanismo di regolazione adatta rapidamente il gioco di frenata sia durante l'applicazione che il rilascio del freno, garantendo prestazioni ottimali.

Particolari

Vantaggi per il cliente

  • Ripristino più rapido delle prestazioni di frenata durante discese estreme e lunghe
  • Riduce al minimo il rischio di sovraregolazione, causa comune di surriscaldamento
  • Favorisce l'aumento della durata delle pastiglie dei freni grazie a un'usura uniforme
  • Offre un'affidabilità eccezionale e una minore manutenzione
  • Aumenta l'efficienza del carburante e consente carichi di trasporto più elevati grazie al design a bassa coppia di trascinamento e al peso ridotto
  • Il nuovo sistema di supporto delle pastiglie dei freni garantisce una manutenzione più rapida e aumenta i tempi di attività del veicolo
  • L'indicatore di usura delle pastiglie dei freni aiuta a ridurre i costi di manutenzione

Caratteristiche e funzioni

  • Unità di regolazione avanzata

    • Immagazzina l'energia in modo intelligente e consente la regolazione sia in fase di azionamento che di rilascio del freno

    • Aumenta la stabilità del gioco per mantenere sempre un gioco di corsa ottimale

  • Il sistema migliorato di compensazione dell'usura conica fornisce una piastra di pressione integrata e un diametro del pistone allargato per una distribuzione uniforme della pressione sulla superficie della pastiglia del freno

  • Il design compatto e semplificato dell'ADB offre fino al 40% di componenti in meno rispetto ad altri marchi ADB e un risparmio di peso di 2 kg rispetto alla precedente generazione MAXX

  • La combinazione unica di design robusto e sistema di guida fluido contribuisce al ripristino delle pastiglie in condizioni di frenata, riducendo le coppie di trascinamento residue per tutta la durata

  • Il nuovo sistema di supporto delle pastiglie dei freni consente una sostituzione comoda, rapida e semplice delle pastiglie dei freni

  • Offre opzionalmente un indicatore di usura delle pastiglie dei freni

Download

ZF Global Trailer Magazine 59 Reprint WabcoTrailerSolutions Trailer Wheel End Solutions.pdf

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