Braccio a 4 punti
Funzioni integrate, peso ridotto
Aspetti Principali
Braccio a 4 punti - Il più importante a colpo d'occhio
Il braccio a 4 punti integra i ruoli in precedenza eseguiti separatamente dal V-Link e dalla barra stabilizzatrice e accorpa i 3 compiti dello chassis in un unico gruppo: la guida trasversale/longitudinale dell’assale nonché la stabilizzazione attiva del rollio. Il controllo assale è garantito anche in condizioni di guida estreme, la distanza libera da terra risulta notevolmente migliore rispetto ai sistemi passati. In più, il peso del sistema è ridotto di circa 20 kg. Kg in media.
Particolari
Inoltre, il nuovo braccio migliora la sicurezza di marcia nell'intera gamma di prestazioni del telaio. Il nuovo modulo telaio garantisce ulteriori benefici ai produttori di veicoli commerciali, poiché rappresenta un passo in avanti nella standardizzazione delle varianti di assale. L'integrazione del braccio a 4 punti nel telaio riduce il numero di componenti e, quindi, i costi associati per strumenti e sviluppo. L'integrazione funzionale diminuisce inoltre i costi di montaggio.