Smorzatore torsionale DynaDamp
Smorzamento delle vibrazioni a massimo livello
ZF DynaDamp Torsional Damper with hub connection for input shafts
ZF DynaDamp Torsionsdämpfer für Spezialanwendungen oder Hybrid-Antriebsstränge
Aspetti Principali
Smorzatore torsionale DynaDamp - Il più importante a colpo d'occhio
Lo smorzatore torsionale DynaDamp è la versione più avanzata dello smorzatore torsionale imbullonato. Usa la potente tecnologia del volano bimassa ZF per disaccoppiare in maniera eccellente le vibrazioni del motore ed è adatto ad applicazioni complesse, incl. i range di coppie elevati.
Particolari
Per le applicazioni particolarmente critiche, gli smorzatori torsionali raggiungono il limite quando il livello delle irregolarità di rotazione nella driveline aumenta, causando fastidiosi rumori nel veicolo. È fondamentale quindi, ridurre questo problema per proteggere la driveline e aumentare il comfort di guida. ZF DynaDamp è la soluzione giusta per soddisfare queste elevate esigenze di disaccoppiamento delle vibrazioni torsionali.
Gli smorzatori torsionali si trovano dietro il motore se la driveline non include una frizione per il cambio marcia o la partenza del veicolo, in particolare nelle macchine agricole e da costruzione.
Lo smorzatore torsionale DynaDamp utilizza la stessa tecnologia del famoso volano bimassa ZF per disaccoppiare le vibrazioni torsionali in maniera affidabile e in misura elevata. Poiché le molle che lo compongono possono essere sistemate più all'esterno lungo il diametro, lo smorzatore DynaDamp ha una maggiore capacità di ridurre le irregolarità di rotazione.
Grazie al design modulare, il set di molle consente di regolare le curve caratteristiche in modo flessibile e ottimale. Poiché i set comprendono diverse molle di compressione, la combinazione di queste, può dare vita a curve caratteristiche multistadio e può essere quindi adattata in modo ottimale alle esigenze della driveline. Questo fa sì che il disaccoppiamento delle vibrazioni possa essere adattato in modo ottimale alle singole applicazioni. Si ha così una notevole riduzione delle irregolarità di rotazione legate all'accensione.
Lo smorzatore torsionale DynaDamp è disponibile in varie misure per coppie motore fino a 3.200 Nm e può essere adattato a diversi collegamenti del motore e del gruppo motopropulsore.
Lo smorzatore torsionale DynaDamp è del tutto esente da manutenzione, è completamente riciclabile e può essere rigenerato.
Lo smorzatore torsionale DynaDamp utilizza la stessa tecnologia del famoso volano bimassa ZF per disaccoppiare le vibrazioni torsionali in maniera affidabile e in misura elevata. Poiché le molle che lo compongono possono essere sistemate più all'esterno lungo il diametro, lo smorzatore DynaDamp ha una maggiore capacità di ridurre le irregolarità di rotazione.
Grazie al design modulare, il set di molle consente di regolare le curve caratteristiche in modo flessibile e ottimale. Poiché i set comprendono diverse molle di compressione, la combinazione di queste, può dare vita a curve caratteristiche multistadio e può essere quindi adattata in modo ottimale alle esigenze della driveline. Questo fa sì che il disaccoppiamento delle vibrazioni possa essere adattato in modo ottimale alle singole applicazioni. Si ha così una notevole riduzione delle irregolarità di rotazione legate all'accensione.
Lo smorzatore torsionale DynaDamp è disponibile in varie misure per coppie motore fino a 3.200 Nm e può essere adattato a diversi collegamenti del motore e del gruppo motopropulsore.
Lo smorzatore torsionale DynaDamp è del tutto esente da manutenzione, è completamente riciclabile e può essere rigenerato.
