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Système de surveillance du conducteur

Système de surveillance du conducteur

Un système intégré de surveillance du conducteur pour se conformer à GSR et renforcer la sécurité

Faits Clefs

Surveillance Fiable du Conducteur

Détection précise, sans égards aux traits physiques du conducteur ou à l'éclairage

Conformité de la Réglementation

Répond à l'exigence d'avertissement avancé de distraction du conducteur du RGS II

Preuve Pour l'avenir

Conçu pour répondre aux régles évolutives et aux besoins du marché, comme Euro NCAP

Système de surveillance du conducteur - Le plus important en un coup d’œil

Le système intégré de surveillance du conducteur suit en continu le comportement du conducteur afin d'identifier les signes de distraction, de fatigue ou d'autres actions dangereuses. En fournissant en temps réel des avertissements, il aide les conducteurs à rester concentrés, réduit les risques d'accident et contribue à la sécurité routière globale.

Détails​

Avantages pour le client

  • Soutient le respect de la réglementation européenne GSR II (Driver Availability Monitoring System) en détectant la présence du conducteur
  • Renforce la sécurité en complétant le système européen GSR II d'avertissement de somnolence et d'attention du conducteur (GSR II)
  • Aide les flottes à prévenir les accidents causés par des comportements dangereux tels que l'utilisation du téléphone portable pendant la conduite
  • Encourage les conducteurs de flotte à conduire de manière responsable grâce à la surveillance et au retour d'information en temps réel
  • Complète la suite ADAS existante de ZF GSR II, offrant aux clients une solution unique conforme à la GSR

Caractéristiques et capacités

  • Doté d'une caméra de cabine qui suit en continu les mouvements de la tête et des yeux du conducteur pour vérifier la présence et détecter la fatigue ou les comportements dangereux tels que l'utilisation d'un téléphone ou le tabagisme
  • Fonctionne comme un système autonome et assiste les conducteurs avec des avertissements visuels, sonores ou haptiques lorsque la distraction est détectée, les aidant à se recentrer sur la route
  • Maintient une détection précise, quels que soient les traits physiques du conducteur, tels que l'âge, le sexe, la stature, l'origine ethnique ou le tonus cutané, et n'est pas affecté par les positions de la main, les occlusions faciales ou les lunettes de soleil
  • Assure une surveillance cohérente dans des conditions d'éclairage variables et à petite vitesse
  • Fournit des performances système fiables grâce aux algorithmes avancés de ZF
  • Permet une installation flexible selon les différents types et tailles de cabine avec une conception compacte et efficace

Contact

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