Unité de pédale de frein suspendue
Pédale de frein compacte et robuste améliorant le confort du chauffeur et réduisant le TCO
Faits Clefs
Unité de pédale de frein suspendue - Le plus important en un coup d’œil
L'unité de pédale de frein suspendue est conçue pour les modèles de baraquage de véhicules industriels. Il libère de l'espace sous le plancher de la cabine pour permettre un abaissement maximal de la cabine afin d'améliorer l'accessibilité des passagers et le chargement et le déchargement de la cargaison, tout en offrant une sensibilité précise au freinage pour un confort accru du conducteur.
Détails
Avantages pour le client
Pour les applications de la rechange
- Libère l'espace sous le plancher de la cabine, permettant un plus grand stockage de la batterie dans les véhicules électriques
- Réduit les efforts d'installation grâce à une conception suspendue et unifiée qui simplifie l'intégration du véhicule
- Réduit les coûts de production en utilisant une pièce standardisée sur plusieurs plates-formes et modèles d'autobus
Pour les flottes
- Améliore l'accessibilité et le confort des passagers en simplifiant l'entrée et la sortie des autobus
- Améliore le chargement et le déchargement de la cargaison pour les applications hors route
- Améliore l'ergonomie et le confort du chauffeur avec plus d'espace dans la cabine et une meilleure sensibilité au freinage
- Simplifie la maintenance et la réparation avec une conception robuste et facile à entretenir, réduisant le coût total de possession (TCO)
Caractéristiques et capacités
- Doté d'une conception suspendue qui permet le montage direct du pare-feu
- S'intègre parfaitement aux systèmes de freinage électro-pneumatiques (EBS) via une valve de freinage dédiée
- Prend en charge les véhicules de baraquage, permettant un abaissement maximal de la suspension grâce à l'espace dégagé sous le plancher du véhicule
- Procure une sensation de voiture de tourisme avec environ 20kgf requis pour activer le freinage
- Permet d'ajuster le jeu libre de la pédale pour personnaliser la sensibilité au freinage.
- Conception robuste résistant aux températures extrêmes (-40 ° C\/+ 80 ° C) et à la corrosion
- Conception Plug and Play offrant une solution unique pour soutenir diverses architectures de véhicules
