MAXX 22T 2.0
Dernière innovation dans les freins à disque à air comprimé à piston unique pour remorques
Faits Clefs
MAXX 22T 2.0 - Le plus important en un coup d’œil
Détails
Avantages pour le client
- Assure la restauration la plus rapide des performances de freinage dans les descentes extrêmes et longues
- Réduit le risque de surévaluation, une cause fréquente de surchauffe
- Prend en charge la prolongation de la durée de vie des plaquettes de frein grâce à l'usure uniforme de celles-ci
- Offre une fiabilité exceptionnelle et moins d'entretien
- Améliore l'efficacité énergétique et permet d'augmenter les charges utiles grâce à une conception à faible couple de traînée et à un poids réduit
- Le nouveau système de support et de plaquettes de frein permet une maintenance plus rapide et une disponibilité accrue du véhicule
- L'indicateur d'usure des plaquettes de frein aide à réduire les coûts d'entretien
Caractéristiques et capacités
Mécanisme de réglage avancé
Stocke intelligemment l'énergie, ce qui permet d'ajuster à la fois le freinage et le desserrage
Augmente la stabilité au jeu pour maintenir un jeu de fonctionnement optimal à tout moment
Le système de compensation d'usure conique amélioré fournit un plateau de pression intégré et un diamètre de piston élargi pour une répartition égale de la pression sur la surface de la plaquette de frein
La conception ADB compacte et simplifiée offre jusqu'à 40 % de pièces en moins par rapport aux autres marques ADB et une réduction du poids de 2kg par rapport à la génération MAXX précédente
La combinaison unique d'une conception robuste et d'un système de guidage en douceur contribue au réajustement des plaquettes en condition de freinage, réduisant ainsi les couples de traînée résiduels pendant toute la durée de vie
Le nouveau système de support et de plaquettes de frein permet un remplacement confortable, rapide et facile des plaquettes de frein
Offre en option un indicateur d'usure des plaquettes de frein