Suspension pour doubles essieux arrière

Suspension de double essieu arrière novatrice

Faits Clefs

Réduction du poids

Permet d'augmenter la charge utile

Fonctions intégrées

Moins de composants dans le véhicule

Modularité

Compatible avec les solutions client sur mesure

Suspension pour doubles essieux arrière - Le plus important en un coup d’œil

La version GFC fait partie d'un système de suspension de camion à poids optimisé pour le double essieu arrière. Par sa conception à poids optimisé en moulage creux, le bras à 4 points fixe l'essieu directeur non entraîné. L'essieu arrière actif a une barre stabilisatrice dotée de la nouvelle technologie d'assemblage polygonale : avec un bras oscillant triangulaire en aluminium léger et un porte-soufflet à ressort, il assure le guidage de l'essieu et la réception de la charge sur essieu verticale

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