AIRTRAC
Suspension pneumatique arrière modulaire pour PL électriques et ICE : charge par pont jusqu'à 13 To
Faits Clefs
AIRTRAC - Le plus important en un coup d’œil
Le système de suspension pour poids lourds est une solution confortable, fiable et tournée vers l'avenir pour les châssis de poids lourds modernes. Sa conception modulaire permet une adaptation flexible à diverses plates-formes de véhicules industriels. ZF offre également une compatibilité native avec plusieurs composants de liaison au sol ZF, permettant une véritable solution plug-and-play d'un seul fournisseur.
Détails
Avantages pour le client
- Système de suspension de pont arrière conçu pour une intégration plus facile et prêt pour une large gamme d'applications pour poids lourds
- Développé en mettant l'accent sur la robustesse et l'optimisation du poids, pour garantir une fiabilité et une efficacité à long terme
- Offre une solution pré-validée et disponible sur le marché réduisant les efforts d'essai et les investissements de développement
- Permet une mise sur le marché plus rapide grâce au développement et à la validation terminés fournis par ZF
- Compatible avec diverses solutions d'essieux ZF, y compris les essieux électriques AxTrax et plusieurs systèmes ZF tels que la suspension pneumatique à commande électronique OptiRide et le contrôle d'amortissement continu
Caractéristiques et capacités
- Prend en charge les plateformes de camions électriques ICE et de batterie
- Système de pont arrière hautement modulaire pour poids lourds avec une charge jusqu'à 13 tonnes
- Prend en charge différentes configurations de pont telles que 4x2, 6x4 ou 6x2
- Disponible en version plancher surbaissé ou standard avec course de suspension typique
- Assure une intégration parfaite avec ZF AxTrax, Continuous Damping Control et la suspension pneumatique à commande électronique OptiRide
