Embrayage bidisque
Gestion de charges extrêmes
Pull-type Twin Disk Clutch Ø 380 mm
Widok sprzęgła dwutarczowego typu ciągnionego Ø 400 mm
Pull-type Twin Disk Clutch Ø 400 mm
Faits Clefs
Embrayage bidisque - Le plus important en un coup d’œil
Véhicules lourds, terrain difficile – l'embrayage est soumis à des charges extrêmes dans le cadre de ces applications, où des démarrages sur une très forte pente et des manœuvrages fréquents peuvent faire partie de la routine. Les longs temps de patinage de l'embrayage produisent de la chaleur, ce qui accroît de façon disproportionnée l'usure des garnitures.
Détails
Doté d'un nombre double de surfaces de friction et d'une plus grande capacité d'absorption thermique, un embrayage bidisque peut « rester froid » et protéger ses garnitures de friction même dans des conditions difficiles.
Le mécanisme intelligent de commande de plateau intermédiaire veille à une interruption efficace du flux de force pour les deux disques lors du débrayage. Une commande définie du plateau intermédiaire garantit un jeu suffisant pour chaque disque. Lors de l'embrayage, les deux disques adhèrent de façon uniforme et sans à-coups. Et la répartition du couple de moteur sur deux amortisseurs de torsion réduit de façon efficace les bruits dans la transmission.
Le mécanisme intelligent de commande de plateau intermédiaire veille à une interruption efficace du flux de force pour les deux disques lors du débrayage. Une commande définie du plateau intermédiaire garantit un jeu suffisant pour chaque disque. Lors de l'embrayage, les deux disques adhèrent de façon uniforme et sans à-coups. Et la répartition du couple de moteur sur deux amortisseurs de torsion réduit de façon efficace les bruits dans la transmission.
