iEBS Sistema Inteligente de Frenado Electrónico
Tecnología EBS líder para remolques de última generación, basada en la tecnología WABCO
Hechos Clave
Detalles
Ventajas para clientes
Combina frenado de emergencia controlado por ABS y arranque rápido tras estacionamientor, lo que mejora el tiempo de actividad del vehículo
Se integra perfectamente con la Válvula de Alojamiento Parking para un manejo simplificado del freno de estacionamiento
Mayor escalabilidad funcional mediante 4 variantes, puertos de entrada/salida genéricos (GIO), puertos de comunicación CAN de 5 V, distribuidor de cables y funciones de libre configuración (FCF)
Permite personalizar completamente cada remolque según las necesidades de cada flota (incluidas las más de 40 funciones de remolque inteligente ZF)
Ofrece una significativa reducción de esfuerzo en el conexionado de tuberías y cables para una instalación más rápida, ahorro de material y servicio más rápido
Soporta la automatización de la conducción y la gestión de la electrificación de los remolques y optimiza el coste de fabricación, operación y mantenimiento de un remolque durante toda su vida
Reduce aún más la complejidad del sistema a bordo al integrar las funciones de de la suspensión neumática controlada electronicamente de ZF (OptiLevel), el monitoreo de la presión de los neumáticos (OptiTire) y los sistemas de prevención de colisiones durante la marcha atrás (TailGUARD) donde estén instalados
Características e innovaciones
Solución de frenado innovadora con funciones de emergencia integradas de forma inteligente que funcionan con la nueva Válvula Aflojamiento Parking con un diseño exclusivo de un solo botón para mejorar el control de los procedimientos de (des)acoplamiento del remolque
Incluye protección contra sobrecarga (diseño patentado), válvula de carga y módulo de distribución de presión para diseño optimizado del sistema
El Módulo de Distribución Neumática (PDM) desmontable simplifica el mantenimiento
Instalación neumática avanzada y concepto evolutivo de cableado eléctrico con una disposición de puertos mejorada que ayudan a simplificar la instalación
Presenta un tamaño un 17 % más pequeño y un 29% menos de peso en comparación con la variante TEBS-E con flexibles opciones de montaje que permiten la instalación en condiciones de espacio limitado
Mayor inteligencia a través de detección de aceleración multidimensional en los 3 ejes
Permite el Sistema de Ayuda Contra el Vuelco para remolques con suspensión mecánica sin detección de carga y no requiere la instalación de un sensor de altura para la función [con la variante Basic Mecánica]
