AxTrax 2 LF
Eje pórtico eléctrico de piso bajo de última generación para aplicaciones de autobuses urbanos
Hechos Clave
AxTrax 2 LF - Lo más importante de un vistazo
AxTrax 2 LF es la última incorporación de ZF a su conjunto de transmisiones eléctricas diseñadas in-house específicamente para autobuses urbanos e interurbanos hasta 30 toneladas. Diseño eficiente con un espacio de montaje similar al del anterior eje eléctrico, permite el intercambio en vehículos eléctricos existentes. La innovadora solución incluye dos inversores de carburo de silicio (SiC) y una ECU, creando un completo sistema de ejes eléctricos para autobuses eléctricos, híbridos y tolebuses
Detalles
Valor para el cliente
- Ofrece un rendimiento excelente, fiable y una eficiencia energética optimizada
- Con capacidad para operar un autobús de 30t con un solo eje motriz, logrando al mismo tiempo ahorros de peso
- Ofrece más espacio para baterías, pasajeros o diseños de interiores de autobuses innovadores
- Ayuda a ampliar la duración de la batería y la autonomía operativa del vehículo
- Cumple los requisitos reglamentarios de cíberseguridad y seguridad funcional
- Permite cero emisiones para autobuses eléctricos, de pila de combustible y trolebuses
- Optimiza la experiencia de conducción con un funcionamiento silencioso y suave
- Maximiza el tiempo de actividad y ofrece un mantenimiento inteligente impulsado por datos y por la experiencia de ZF, lo que permite a los fabricantes de equipos originales y a las flotas reducir significativamente los costes de reparación y aumentar la eficiencia operativa
- Solución de línea motriz única que permite a los fabricantes de equipos originales diseñar e implementar vehículos de manera flexible para diversos entornos operativos
Características y capacidades
- Ofrece hasta 360 kW de potencia continua y hasta 36.800 Nm de par máximo de salida
- Integra dos motores eléctricos de horquilla sincrónica de imán permanente
- Viene con un sistema de refrigeración por aceite de motor avanzado y robusto
- Controlado por dos inversores de carburo de silicio (SiC) de 800 voltios y una ECU de alto rendimiento
- Listo para actualizaciones remotas de software
- Soporta el servicio de análisis de ZF Data Solutions que proporciona datos de salud de la línea motriz del vehículo
- Ofrece integración opcional de soluciones de suspensión de aire y de paso final de ZF
- Proporciona compatibilidad con transmisiones 6x2 o 6x4
