Commercial Vehicle Solutions

AxTrax 2 LF

Eje del portal eléctrico de piso bajo de última generación para aplicaciones de autobuses urbanos

Hechos Clave

Altamente Eficiente

Permite un consumo de energía hasta 10% menor que el anterior eje eléctrico de piso bajo

Más Potente

Ofrece una capacidad de rampa > 20% en buses articulados de 29 TM con un eje de tracción

Enfoque de Plataforma

Aprovecha solamente componentes y software clave desarrollados internamente

AxTrax 2 LF - Lo más importante de un vistazo

AxTrax 2 LF es la última incorporación a la propulsión eléctrica desarrollada por ZF, diseñada específicamente para buses urbanos e interurbanos de hasta 29 TM. Con un diseño similar al anterior eje eléctrico de piso bajo, permite un fácil intercambio en carrocerías de vehículos eléctricos existentes. La solución innovadora consta de dos inversores independientes de carburo de silicio (SiC) y una ECU, creando un sistema integral de eje eléctrico para buses eléctricos, híbridos y trolebuses.

Detalles

Valor para el cliente

  • Ofrece un rendimiento excelente, fiable y una eficiencia energética optimizada
  • Con capacidad para operar un autobús de 29t con un solo eje de tracción, logrando al mismo tiempo ahorros de peso
  • Ofrece más espacio para baterías, pasajeros o diseños de interiores de autobuses innovadores
  • Ayuda a ampliar la duración de la batería y la autonomía operativa del vehículo
  • Optimiza el tiempo de actividad mediante una supervisión mejorada del estado del eje
  • Cumple los requisitos reglamentarios de seguridad cibernética y seguridad funcional
  • Permite cero emisiones para autobuses eléctricos, de pila de combustible y trolebuses
  • Optimiza la experiencia de conducción con un funcionamiento silencioso y suave

Características e innovaciones técnicas

  • Proporciona hasta 360 kW de potencia continua y hasta 37.300 Nm de par de salida máximo
  • Integra dos motores eléctricos de horquilla sincrónica de imán permanente
  • Viene con un sistema de refrigeración por aceite de motor avanzado y robusto
  • Controlado por dos inversores de carburo de silicio (SiC) de 800 voltios y una ECU de alto rendimiento
  • Proporciona una base de datos mejorada y disponibilidad para actualizaciones de software en el aire
  • Ofrece integración opcional de soluciones de suspensión de aire y de extremo de rueda de ZF

Descargas

ZF CVS AxTrax 2 LF FactSheet Bus ES.pdf

Ficha informativa

Contacto

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