RL 55 EC para midibuses y autocares
La referencia en materia de comodidad y seguridad
Hechos Clave
RL 55 EC para midibuses y autocares - Lo más importante de un vistazo
Ahora, con la RL 55 EC, ahora los midibuses pueden aprovechar las ventajas de una suspensión independiente: mayor confort de viaje, menos inclinación lateral y un círculo de giro más pequeño. Se puede usar con vehículos de a partir de 2,30 m de ancho.
Detalles
Comodidad mejorada
Con la RL 55 EC, ahora las suspensiones independientes de ZF están disponibles también para midibús. El amplio ángulo de dirección reduce notablemente el radio de giro en comparación con los ejes rígidos. La combinación de una excelente resistencia al balanceo, una alta precisión de dirección y una distribución óptima de la carga aumenta el confort de conducción, especialmente durante la marcha y al girar, por lo que también se aumenta la seguridad activa.
Otra de sus principales ventajas radica en la alta carga que puede soportar el eje. La disminución de los cuerpos sin resorte disminuye las vibraciones y causa un menor desgaste en la carretera.
La suspensión independiente para midibús viene de serie con una moderna tecnología de frenado con discos ventilados.
Otra de sus principales ventajas radica en la alta carga que puede soportar el eje. La disminución de los cuerpos sin resorte disminuye las vibraciones y causa un menor desgaste en la carretera.
La suspensión independiente para midibús viene de serie con una moderna tecnología de frenado con discos ventilados.
