Sistema de eje delantero RL 82 A
Control preciso del eje
Hechos Clave
Sistema de eje delantero RL 82 A - Lo más importante de un vistazo
Gracias al diseño de la barra del eje, es posible crear un amplio pasillo central entre los arcos de las ruedas delanteras, así como un piso de no más de 350 mm de altura. El cojinete del pivote de dirección de gran exactitud, el margen de desmultiplicación y el rodillo ajustados con exactitud garantizan una dirección precisa. El diseño, con una cinemática optimizada de las barras longitudinales y barras en V, garantiza un control preciso del eje en todas las situaciones de conducción.
Detalles
Robusto, multifacético
Gracias a los cojinetes de rueda compactos que no necesitan mantenimiento y la cinemática optimizada de la dirección, este sistema de eje rígido es tan rentable como económico. El RL 82 A también está disponible como sistema completo de ejes.
Gracias al diseño de la barra del eje, es posible crear un amplio pasillo central entre los arcos de las ruedas delanteras, así como un piso de no más de 350 mm de altura. El cojinete del pivote de dirección de gran exactitud, el margen de desmultiplicación y el rodillo ajustados con exactitud garantizan una dirección precisa. El diseño, con una cinemática optimizada de las barras longitudinales y barras en V, garantiza un guiado preciso del eje en todas las situaciones de conducción. Los ángulos de dirección de hasta 55° proporcionan la maniobrabilidad requerida para el tráfico urbano.
Al igual que el resto de sistemas de ejes de autobuses de ZF, el RL 82 A está equipado de serie con una vanguardista tecnología de frenos de disco con ventilación interna.
Gracias al diseño de la barra del eje, es posible crear un amplio pasillo central entre los arcos de las ruedas delanteras, así como un piso de no más de 350 mm de altura. El cojinete del pivote de dirección de gran exactitud, el margen de desmultiplicación y el rodillo ajustados con exactitud garantizan una dirección precisa. El diseño, con una cinemática optimizada de las barras longitudinales y barras en V, garantiza un guiado preciso del eje en todas las situaciones de conducción. Los ángulos de dirección de hasta 55° proporcionan la maniobrabilidad requerida para el tráfico urbano.
Al igual que el resto de sistemas de ejes de autobuses de ZF, el RL 82 A está equipado de serie con una vanguardista tecnología de frenos de disco con ventilación interna.
